Stellantis Statistics: Stellantis NV ، شركة رائدة عالميًا في صناعة السيارات ومزود خدمات التنقل ، تقدم حلول تنقل آمنة ، وبأسعار معقولة ، ومتصلة ، وموثوقة. تكمن قوتهم في مجموعة العلامات التجارية الخاصة بهم ، وشغفهم بموظفيهم ، والجذور العميقة في مجتمعاتهم. تعد البرامج الحكيمة واستراتيجيات الكهربة بالإضافة إلى إنشاء وصيانة شبكة من الشراكات الإستراتيجية المبتكرة هي المفتاح لتحول Stellantis NV إلى شركة تقنية مستدامة.
نظرًا لأنهم يحتضنون القيادة الكهربائية والمتصلة والمستقلة والملكية المشتركة ، فإن مجموعة العلامات التجارية في وضع فريد لتقديم حلول مبتكرة ومستدامة للعملاء في العصر الجديد. الشركة 14 السيارات العلامات التجارية هي نتيجة أصحاب الرؤى الذين جلبوا الشغف والقدرة التنافسية لإبداعاتهم. تقدم Stellantis NV مجموعة من خيارات سيارات الركاب المتميزة والفاخرة والسائدة ، بالإضافة إلى الشاحنات الصغيرة والمركبات التجارية وسيارات الدفع الرباعي والمركبات الأخرى. يتم دعمهم من قبل علامتين تجاريتين للتنقل بالإضافة إلى قطع الغيار والخدمات والعلامات التجارية المالية.
يقود الشركة مجموعة موهوبة ومتنوعة من النساء والرجال من جميع أنحاء العالم الذين يجلبون كل يوم شغفهم إلى عملهم. بينما تعمل الشركة على مستوى العالم ، فإنها لا تزال متجذرة بعمق داخل المجتمعات التي يعملون ويعيشون فيها. تعمل Stellantis NV في ما يقرب من 30 دولة وهي قادرة على تجاوز احتياجات عملائها في أكثر من 130 سوقًا. كما أنها تخلق قيمة فائقة لجميع المعنيين.
اندماج Group PSA و FCA
- توصلت FCA و PSA إلى اتفاق مشترك ، سمح بالدمج بين FCA و PSA المسمى Stellantis NV في 17 ديسمبر 2019.
- تفاوضت FCA و PSA على تعديل اتفاقية الدمج في 14 سبتمبر 2020. بعد موافقة أعضاء مجلس إدارة Stellantis والمساهمين ، أدى تعديل الاتفاقية المجمعة إلى خفض أرباح FCA غير العادية إلى 3,434 مليون دولار أمريكي. سيتم توزيع حصة PSA البالغة 46٪ في Faurecia على جميع مساهمي Stellantis فور الإغلاق.
- عقدت PSA و FCA اجتماعات غير عادية للمساهمين في 4 يناير 2021 ، للموافقة على صفقة الاندماج. تمت الموافقة على الاندماج في اجتماعات المساهمين المعنيين. أكملت FCA و PSA عملية الدمج القانوني بعد موافقات المساهمين وإيصالات الموافقات التنظيمية النهائية. لن تواجه شركة Stellantis أي تغييرات جوهرية في تدفقها النقدي أو مركزها المالي بسبب شروط الموافقة التنظيمية.
- تم إنشاء مجلس إدارة Stellantis في 17 يناير 2021. وأصبح النظام الأساسي لشركة Stellantis ساري المفعول. ثم تم تغيير اسم Stellantis إلى "Stellantis NV". شهد هذا التاريخ القوة الجماعية وقدرة إدارة Stellantis على التحكم في الأصول والخصوم والعمليات والشؤون المالية الخاصة بـ PSA بالإضافة إلى FCA و PSA. وفقًا للمعيار الدولي لإعداد التقارير المالية 3 ، 17 يناير 2021 ، هو تاريخ الاستحواذ.
- أكملت Stellantis التوزيع على حاملي حصتها العادية البالغة 53,130,574 سهمًا عاديًا من Faurecia من Faurecia و 361 مليون دولار أمريكي ، والتي كانت عائدات بيع أسهم Faurecia في نوفمبر 2020. وتشمل هذه المبالغ النقدية والأسهم التي لم يتم استخدامها للدفع مذكرات جنرال موتورز.
البحوث والتنمية
ستواصل Stellantis الاستثمار في أنشطة البحث والتطوير ، بناءً على الإرث من كل من FCA / PSA. تشارك Stellantis في أنشطة البحث والتطوير التي تعمل على تحسين الأداء والسلامة وكفاءة الطاقة لمنتجاتها. كما يهدف إلى مواجهة التحديات التي تطرحها صناعة السيارات. وتشمل هذه اللوائح البيئية والسلامة فضلا عن اتجاهات التنقل الناشئة والاتصال.
ركزت مبادرات تطوير منتجات Stellantis الأخيرة بشكل أساسي على مجالات كهربة التنقل والطاقات النظيفة والقيادة الذاتية وتقنيات الاتصال. أعلنت شركة Stellantis عزمها الانتقال إلى الكهرباء بحلول عام 2025 لجميع العلامات التجارية. وهي تقوم بتحويل أبحاثها لتشمل الكهرباء ، والتقنيات ذات الصلة ، والتكنولوجيا المستقلة ، وتوصيل المركبات. كما تم الحفاظ على قدر كبير من النشاط مع التركيز على تقليل الطلب على طاقة السيارة ، واستهلاك الوقود ، والانبعاثات ، والاعتماد على التقنيات التقليدية. ركزت الجهود الأخيرة لتقليل الانبعاثات واستهلاك الوقود بشكل أساسي على تقنيات توليد القوة. وتشمل هذه المحركات ، والدفع الكهربائي ، وناقلات الحركة ، والهجين ، وخطوط القيادة ، والوقود البديل ، وتكنولوجيا النقل.
مواقعنا
أفريقيا: الجزائر ، المغرب ، ناميبيا ، نيجيريا
آسيا: ووهان ، تشانغشا ، تشنغدو ، قوانغتشو ، ماهاراشترا ، تيلانجانا ، تاميل نادو ، طهران ، كاشان ، ماليزيا ، تركيا
أوروبا: النمسا وفرنسا وألمانيا والمجر وإيطاليا وبولندا والبرتغال وصربيا وسلوفاكيا وإسبانيا والمملكة المتحدة وروسيا.
أمريكا الشمالية: كندا والمكسيك والولايات المتحدة.
جنوب امريكا: الأرجنتين وفنزويلا والبرازيل.
المبادرات الاستراتيجية الجديدة
منصات مركبة معيارية
أعلنت شركة Stellantis NV ، وهي شركة تصنع سيارات كهربائية تعمل بالبطاريات ، في عام 2021 عن استراتيجية منصة تتكون من أربع منصات مصممة لتلبية جميع متطلبات العملاء والسوق. توفر كل منصة مستوى عاليًا من المرونة من حيث الطول والعرض بالإضافة إلى مشاركة المكونات. تشمل هذه المنصات ؛
- STLA صغير مع نطاق BEV أقصى يبلغ 500 كم / 300 ميل للسيارات فائقة الصغر
- STLA متوسط مع نطاق BEV بحد أقصى 700 كم / 440 ميل للسيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم
- STLA كبير مع نطاق BEV الأقصى بين 800 كم / 500 ميل للمركبات متوسطة الحجم إلى كاملة الحجم.
- إطار STLA بمدى أقصى BEV بين 800 كم / 500 ميل لسيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم أو شاحنات البيك أب.
أنظمة دفع كهربائية كاملة
كما تم الإعلان عن محركات Stellantis NV الكهربائية في عام 2021. وركزت الإستراتيجية على المرونة والوحدة بالإضافة إلى الكفاءة ، والتي يمكن تطبيقها على جميع المنصات الأربعة. تتضمن الإستراتيجية مجموعة من ثلاث وحدات محرك كهربائي ، والتي تجمع بين المحرك والعاكس وعلبة التروس. تم تصميم كل وحدة لتلبية متطلبات الأداء المختلفة. يمكن إعداد EDMs للدفع بجميع العجلات أو بالدفع بالعجلات الأمامية أو بالدفع الخلفي. من المتوقع أن تؤدي برامج ترقيات الأجهزة وتحديثات البرامج عبر الهواء إلى إطالة دورة حياة أنظمة الدفع والمركبات. ستعمل Stellantis على تطوير برامج وضوابط داخلية للحفاظ على الخصائص المميزة لكل علامة تجارية.
كيمياء خلايا البطارية وتصميمها
يستمر البحث والتطوير في تكنولوجيا البطاريات. من المتوقع أن يتم تشغيل مركبات Stellantis بواسطة مركبين كيميائيين رئيسيين. تم تصميم كلا الكيميائيين ليكونا قابلين للترقية بسهولة مع التطورات المستقبلية المحتملة مثل خفض التكاليف وأوقات الشحن الممتدة.
إطار عمل Stellantis لإدارة مخاطر المؤسسات (ERM)
هيكل حوكمة ERM
الشركة بأكملها مسؤولة عن إدارة المخاطر. تتمتع الشركة بهيكل حوكمة قوي لإدارة المخاطر يتضمن العديد من اللجان والمناطق ووظائف الأعمال وأصحاب المخاطر وإدارة المخاطر المؤسسية. هذا يسمح لهم بإدارة مخاطر الأعمال ووضع الاستراتيجيات الأكثر فعالية للحد منها. لتعزيز الإدارة الاستباقية للمخاطر في جميع أنحاء Stellantis ، تم إنشاء لجنة إدارة المخاطر العالمية (GRMC). يرأسها رئيس الموارد البشرية والتحول. يشمل الأعضاء ممثلين عن الوظائف القانونية والمالية ، بالإضافة إلى التدقيق الداخلي وإدارة المخاطر ووظائف الأعمال. توجه GRMC الشركة في قراراتها الشاملة لإدارة المخاطر الإستراتيجية.
وضع الإستراتيجية وقابلية المخاطرة
لجان الحوكمة في Stellantis NV ، والتي تتكون من الإدارة العليا المسؤولة عن دعم حوكمة المخاطر ، وضمان التوافق بين الإستراتيجية وأهداف العمل. تم دمج إدارة المخاطر المؤسسية في الخطة الإستراتيجية وأهداف العمل من قبل أعضاء GRMC في لجان الحوكمة. تعمل لجان الحوكمة في Stellantis بالتنسيق مع مجلس الإستراتيجية لتوفير التوجيه والإرشاد ، والموافقة على نتائج تقييم مخاطر المؤسسة العالمية ومراجعتها ، بالإضافة إلى المساءلة عن إدارة المخاطر الكبيرة. يشرف مجلس الإدارة على إستراتيجية Stellantis NV ، بالإضافة إلى قابليتها للمخاطر.
تقييم مخاطر المؤسسة
في كل عام ، يتم إجراء تقييم مخاطر المؤسسة لتحديد المخاطر الرئيسية وترتيبها حسب الأولوية بناءً على أهميتها. يستخدم نهجًا تصاعديًا من خلال المقابلات مع مديري وظائف الأعمال التمثيلية. يتم استخدام معايير الاحتمالية والتأثير والرقابة لتقييم سيناريوهات المخاطر. يتم دمج نتائج التقييم على خريطة المخاطر. يمكن بعد ذلك مقارنة خرائط المخاطر هذه مع عتبات المخاطر من أجل تحديد الأولوية وطرق العلاج. بعد التقييم ، تتم مراجعة خريطة المخاطر من قبل القيادة التنفيذية وتقديمها إلى مجلس الإستراتيجية. يتبع المصادقة النهائية من قبل لجنة التدقيق.
التخفيف من المخاطر والمراقبة
يتم إعطاء المخاطر الرئيسية لأصحاب المخاطر المسؤولين عن نشر تدابير التخفيف من المخاطر المناسبة. يتم إطلاع مجلس الإستراتيجية على تقدم فريق إدارة المخاطر المؤسسية في تنفيذ خطوات التخفيف.
تكامل إدارة المخاطر ونشر الثقافة
تعتمد الإدارة على المعلومات من كل من المصادر الخارجية والداخلية لدعم إدارة مخاطر المؤسسة. تعتمد إدارة المخاطر المؤسسية على دعم وتوجيه رواد الامتثال لدعم الأعمال في التحسينات المستمرة لعملية إدارة المخاطر وتعزيز ثقافة تحديد المخاطر وتقييمها ومراقبتها بشكل استباقي. وهم مسؤولون عن تحديث تقييمات المخاطر السنوية لإداراتهم والإشراف على خطط التخفيف من المخاطر.
إحصائيات
Stellantis NV صافي الإيرادات
حقق Stellantis NV إيرادات إجمالية تزيد عن 169,202،2021 مليون دولار أمريكي في عام 2020. هذه زيادة هائلة عن قيمة عام 58,533 لشركة Stellantis ، والتي شهدت إيرادات قياسية بلغت 2021،XNUMX مليون دولار أمريكي. تم تسجيله قبل الاندماج بين Federal PSA Group و Fiat Chrysler Automobiles في يناير XNUMX.
صافي إيرادات Stellantis NV حسب المنطقة
بلغ صافي إيرادات Stellantis NV في أمريكا الشمالية 76,680،46.3 مليون دولار أمريكي أو 2021٪ من إجمالي إيراداتها للسنة المالية 169,202. في ذلك العام ، حققت الشركة XNUMX،XNUMX مليون دولار أمريكي من صافي الإيرادات.
مبيعات Stellantis NV الإقليمية
استحوذت شركة Stellantis NV على 47٪ من إجمالي المبيعات الإقليمية الأوروبية خلال السنة المالية 2021.
Stellantis NV مبيعات السيارات الكهربائية العالمية
كان لدى Stellantis NV 388,024،2021 فقط من مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم في عام 2020. وكان هذا ما يقرب من ضعف الرقم في عام 2021. تم إنشاء Stellantis من الاندماج بين PSA Group و Fiat Chrysler Automobiles. أعلنت في يوليو 2025 عن خطط للاستثمار في الكهرباء والبرمجيات والبنية التحتية حتى عام XNUMX.
نفقات البحث والتطوير في Stellantis NV
أنفقت شركة Stellantis NV حوالي 5,081،2021 مليون دولار أمريكي على البحث والتطوير في السنة المالية 2020. هذه زيادة تقارب ضعف قيمة عام 2,500 مقارنة بعمليات الاندماج السابقة التي أنفقت فيها مجموعة PSA أكثر من XNUMX مليون دولار أمريكي على البحث والتطوير.
حجم موظف Stellantis NV
بلغ إجمالي القوى العاملة في ستيلانتيس 281,595 في السنة المالية 2021. وهذا أقل بمقدار 17,284 عن عام 2020.
التطورات الأخيرة:
2022
- دخلت الشركة في اتفاقية شراكة مع أمازون لتوفير حلول برمجية لمنصة الكابينة الرقمية Stellantis ، STLA SmartCockpit.
- استثمرت الشركة في شركة Factorial Energy في يناير.
- دخلت الشركة في شراكة مع شركة Qt في فبراير لتطوير أنظمة HMI وميزات أخرى لماركات السيارات الأوروبية.
- بدأت Leasys في Plug & Drive في فبراير بالاشتراك في Jeep Renegade ، Compass 4xe Plug-In hybrid.
- أعلنت شركة مازيراتي ، التي أعلنت عن خططها لإنشاء نسخة كهربائية لجميع الطرازات في عام 2025 ، عن هذا الإعلان في مارس.
- دخلت بيجو في اتفاقية شراكة مع شركة لاكي موتور في مارس لبدء عملياتها في باكستان.
- تم تشكيل الشراكة بين الشركة وشركة LG Energy Solution في مارس لإنشاء منشأة لتصنيع السيارات الكهربائية في وندسور.
- أعلنت رام تراك في فبراير عن المرحلة الثانية من شاحناتها المعدة للخدمة.
- كشفت الشركة النقاب عن Hurricane ، وهو محرك سداسي الأسطوانات سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر وتوربو مزدوج مع ستة أسطوانات.
- أصدرت الشركة جيب جراند شيروكي L Limited Black Package في فبراير.
- أعلنت Free2move و Geotab عن شراكتهما لتقديم حل Geotab المتكامل لمركبات العلامة التجارية Stellantis في أمريكا الشمالية.
- أعلنت الشركة أنها وقعت في أبريل اتفاقيات ملزمة مع Credit Agricole Consumer Finance و Santander Consumer Finance و BNP Paribas Personal Finance. ستتيح هذه الاتفاقية للشركة تنظيم منصة خدماتها المالية الأوروبية الحالية بشكل أفضل.
- أطلقت علامة جيب التجارية ثلاث سيارات دفع رباعي جديدة في الهند في فبراير.
- في أبريل ، أعلنت الشركة عن استراتيجية جديدة لتحسين النتائج للعملاء والأسواق في جميع أنحاء المملكة المتحدة.
- تعاونت CEA والشركة في أبريل بشأن بطاريات النمذجة الرقمية.
- أطلقت الشركة جيب ميريديان في مارس.
- في أبريل ، أعلنت الشركة عن نيتها دمج خدمات تمويل السيارات الصينية (AFS) في شركة تمويل سيارات مملوكة بالكامل (AFC). كما أعلنت الشركة عن خطط لبيع حصتها في DPCAFC.
- دخلت الشركة في اتفاقية شراكة مع Qualcomm Technologies لتقديم تجارب مخصصة وذكية داخل السيارة عبر 14 علامة تجارية من Stellantis للسيارات.
- في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2022 ، تم الكشف عن سيارة جيب جراند شيروكي هاي ألتيتيود في أبريل.
- في أبريل ، توقفت الشركة عن التصنيع في روسيا.
- أعلن بنك BNP Paribas والشركة أنهما سيغلقان اتفاقية إطارية في أبريل كشريك حصري لأسيرهما في ألمانيا والنمسا.
- قدمت ماركة جيب الهندية إصدار Compass Night Eagle الجديد كليًا في أبريل.
- في أبريل ، أعلنت الشركة عن مشروع مشترك مع Samsung SDI لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية.
- كشفت الشركة عن خطط لإطلاق سيارة جيب كهربائية في الهند في أبريل.
