Boeing-Statistiken

Die Boeing-Statistiken und Fakten

Die Boeing Company

Automobilunternehmen/Marken

  • Art des Geschäfts

    Öffentliche

  • Gründungsjahr

    1916

  • Hauptsitz

    Arlington, Virginia, USA

  • CEO und Schlüsselpersonen

    David L. Calhoun (CEO und President), Stanley A. Deal (Executive VP, CEO und President, Boeing Commercial Airplanes), Theodore Colbert III (Executive VP, CEO und President, Boeing Global Services), Leanne G. Caret (Executive VP , CEO und Präsident, Boeing Defence, Space & Security), Brian J. West (Executive VP, Chief Financial Officer), Michael D'Ambrose (Chief Human Resources), Brett C. Gerry (Chief Legal Officer)

  • Anzahl der Angestellten

    ~ 142,000 (Dezember 2021)

  • Branche

    Herstellung von Luft- und Raumfahrtkomponenten

  • Einnahmen

    62,286 Millionen US-Dollar (Dezember 2021)

  • Produkte

    Verkehrsflugzeuge, Verkehrsflugzeuge, Geschäftsflugzeuge, Rotocraft-Flugzeuge, Raketensysteme, Tankflugzeuge, Tiltrotor-Flugzeuge, U-Boot-Abwehrflugzeuge, Informationssysteme, Frachtflugzeuge, Kampfhubschrauber, Kampfflugzeuge, Cybersicherheitsprodukte, Waffensysteme und Überwachungssuiten

  • Dienstleistungen

    Logistik, Lieferkettenmanagement und technische Unterstützung, Wartung, Modifikation und Upgrades für Flugzeuge, Schulungsdienste, kommerzielle Luftfahrtdienste, Cybersicherheit, Datenanalyse, digitale Dienste und informationsbasierte Dienste

  • Marken

    Boeing

  • Tochtergesellschaften

    Boeing Defence, Space & Security, Aviall Inc., The Boeing Store, Boeing Distribution Services Inc., Boeing Australia Holdings Pty Ltd, United Launch Alliance, Inventory Locator Service LLC, Boeing Commercial Airplanes, Boeing Canada Operations Ltd, Jeppesen, ForeFlight LLC, HRL-Labors und viele mehr.

  • Wettbewerber

    Airbus SE, Lockheed Martin, Bombardier Inc., The Raytheon Company, General Electric Company, General Dynamics Corporation, The Cessna Aircraft Company, Gulfstream Aerospace Corporation, Textron Inc., The Cirrus Design Corporation, Piper Aircraft Inc. usw.

  • Webseite

    www.boeing.com

Die Statistik der Boeing Company: Boeing Company ist eine Luft-und Raumfahrt Unternehmen, das Verkehrsflugzeuge, Verteidigungs-, Raumfahrt-, Sicherheits- und andere Systeme herstellt. Es ist in den folgenden Bereichen tätig: Verkehrsflugzeuge, Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit, Boeing Capital und Global Services. Der Sektor Verkehrsflugzeuge umfasst die Entwicklung, Produktion, den Vertrieb und die Wartung von Verkehrsflugzeugen. Dieses Segment bietet auch Flottenunterstützungsdienste an, hauptsächlich für die globale kommerzielle Luftfahrtindustrie. Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit ist verantwortlich für die Entwicklung, Produktion, Modifikation und Erprobung von bemannten und unbemannten Militärflugzeugen und Waffensystemen für globale Angriffe. Dazu gehören Kampf- und Kampfdrehflügler und Raketensysteme, globale Mobilität, einschließlich Tankflugzeuge, Hubschrauber und Kipprotoren, sowie Luftüberwachung und -aufklärung. Global Services bietet Dienstleistungen sowohl für Verteidigungs- als auch für gewerbliche Kunden an. Das Segment Boeing Capital verwaltet das Finanzierungsrisiko und hilft Kunden beim Kauf und der Lieferung ihrer Boeing-Produkte. William Edward Boeing gründete das Unternehmen und hat seinen Sitz in Chicago, IL.

Basierend auf seinem Erbe in der Luft- und Raumfahrt setzt Boeing weiterhin Innovationen und führende Technologien fort, erfüllt die Bedürfnisse seiner Kunden und investiert in seine Mitarbeiter und zukünftiges Wachstum. Es unterstützt seine Teammitglieder dabei, ihre beruflichen Interessen zu erkunden und neue Möglichkeiten zu finden, die ihr Verständnis für unser Geschäft verbessern. Boeing ist ein Arbeitgeber für Chancengleichheit. Alle Beschäftigungsentscheidungen werden unabhängig von Rasse, Hautfarbe, Religion oder Geschlecht getroffen.

Globaler Fokus

Boeing hat Niederlassungen und Kunden weltweit in rund 150 Ländern. Boeing unterhält globale Fertigungs-, Service- und Technologiepartnerschaften mit Regierungsbehörden und Unternehmen weltweit. Es hat auch Verträge mit mehr als 22,000 Lieferanten und Partnern.

Boeing ist der größte US-Exporteur. Sie arbeiten eng mit vielen ihrer Lieferanten und Partner auf der ganzen Welt zusammen, um die besten Luft- und Raumfahrtprodukte herzustellen. Boeing exportiert mehr als 70 % seines gesamten Auftragsbestands an Kunden außerhalb der USA. Heute ist dieses Wachstum ein Vorteil für Kunden, Mitarbeiter, Aktionäre, lokale Partner und Kunden weltweit. Unser Geschäft expandiert aufgrund unserer zunehmenden Präsenz in Schlüsselmärkten und lokalen Partnerschaften in wichtigen globalen Ländern. Wir sind in der Lage, neue Chancen zu nutzen und langfristige Partnerschaften mit führenden Unternehmen und Forschungseinrichtungen auf der ganzen Welt aufzubauen. Wachstum wird durch das globale Geschäft vorangetrieben und sichert unsere Führungsposition jetzt und in Zukunft.

Boeing 737 der nächsten Generation

Die Next-Generation 737 ist ein überlegenes Flugzeug, das den Kunden die Zuverlässigkeit, den sparsamen Treibstoffverbrauch und die hochwertigen Renditen bietet, die von den Betreibern auf dem heutigen Wettbewerbsmarkt gefordert werden. Dieses Leistungs-, Qualitäts- und Zuverlässigkeitsniveau wird bei der Umstellung des Unternehmens auf 737 MAX beibehalten. Die 737 MAX-Familie von Boeing wurde aufgrund des Erfolgs der Next-Generation 737 eingeführt. Das Unternehmen fügte auch neue Innovationen hinzu, um sie populärer zu machen. Die 737 MAX ist mit mehr als 5,000 Bestellungen das am schnellsten verkaufte Flugzeug von Boeing.

Boeing 777

Die unübertroffene Kombination aus Treibstoffeffizienz, außergewöhnlicher Reichweite und dem von Passagieren bevorzugten Komfort der Boeing 777 hat sie zu einer globalen Erfolgsgeschichte gemacht. Die 777-300ER bietet Betreibern die perfekte Gelegenheit, diesen Erfolg fortzusetzen. Kürzliche Upgrades haben die Kosten weiter gesenkt und den Umsatz gesteigert. Die 777 ist nach wie vor die erste Wahl für Passagiere. Eine rentablere Flotte und zufriedenere Passagiere.

Boeing 747-8

First-Class- und Business-Class-Abschnitte in der 747-8 ermöglichen Fluggesellschaften, ihren Passagieren erstklassige, private Unterkünfte anzubieten. Die 747-8 ist ein Volumenflugzeug, das ein großes Umsatzpotenzial bietet. Mit mehr als 400 Sitzplätzen bietet die 747 eine einzigartige Gelegenheit, das Gewinnpotenzial jeder hochfrequentierten Route zu maximieren. Es bietet Premium-Wert für Passagiere und Betreiber.

Boeing-Frachter

Boeing hat den 777-8 Frachter als effizientesten und treibstoffeffizientesten Frachter der Welt in seine Flotte aufgenommen und so eine nachhaltige Zukunft sichergestellt. Die Boeing-Frachterfamilie bietet überlegene Nutzlastkapazität, Reichweite und Wirtschaftlichkeit. Der Langstrecken-Frachter 777 und der Hochvolumen-Frachter 747-8. Der vielseitige 767300 Frachter/ 767300 Boeing Converted Freighter ist der 767300 Frachter. Der marktführende und in der richtigen Größe umgebaute Boeing-Frachter mit Standardaufbau 737-800 737-800. Es wird erwartet, dass die globale Frachterflotte zwischen der steigenden Nachfrage nach Stückgut und E-Commerce für Konsumgüter um 70 % wachsen wird.

Arten von Boeing-Frachtern

  • 747-8 Frachter
  • 777-8 Frachter
  • 777-Frachter
  • 767-300 Frachter
  • 767-300 Boeing umgebauter Frachter
  • 737-800 Boeing umgebauter Frachter

Boeing Businessjets

Boeing Business Jets kombiniert das Beste der kommerziellen Luftfahrt mit der privaten Luftfahrt. Sie bieten eine Vielzahl von Boeing-Produkten an, die speziell auf Privat-, Geschäfts- und Regierungskunden zugeschnitten sind. Diese Flugzeuge bieten mit ihren robusten Merkmalen und ihrer beispiellosen Zuverlässigkeit ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für private Märkte. Die Kunden legen großen Wert auf Qualität, Komfort und Mobilität. Kunden möchten aus der Luft auf die gleichen Annehmlichkeiten zugreifen können wie am Boden. Dazu gehören ein Schlafzimmer, eine Dusche, ein Badezimmer, ein Essbereich, ein Büro, Unterhaltung und viele andere Bereiche. Boeing Business Jets kann alles bieten.

Statistiken

Die globalen Einnahmen der Boeing Company

Boeing erzielte im Jahr 62,286 einen Umsatz von 2021 Millionen US-Dollar. Boeing ist heute nach Airbus das zweitgrößte Luftfahrtunternehmen der Welt.

Flugzeugmarkt (Einnahmen von Boeing weltweit nach Regionen)

Die Vereinigten Staaten sind der größte Markt der Boeing Company. Es macht 62.7 % des Gesamtumsatzes aus. Boeing erwirtschaftet außerdem mehr als ein Drittel seines Umsatzes auf Märkten außerhalb der Vereinigten Staaten.

Die globale Belegschaft der Boeing Company

Boeing beschäftigte Ende 142,000 2021 Mitarbeiter. Boeing ist der größte Arbeitgeber in der Verkehrsflugzeugindustrie.

Die Nettoeinnahmen der Boeing Company

Im Jahr 2020 meldete die Boeing Company ihr zweites Jahr in Folge mit Jahresverlusten. Das Unternehmen verzeichnete einen Nettoverlust von 11,941 Millionen US-Dollar.

Die F&E-Ausgaben der Boeing Company

Die Forschungs- und Entwicklungskosten von Boeing beliefen sich im Jahr 2021 auf rund 2,249 Millionen US-Dollar gegenüber fast 3,219 Millionen im Jahr 2019. Aufgrund geringerer Ausgaben für die 737/777-Modellfamilien ist dieser Rückgang der Ausgaben auf gesunkene Kosten zurückzuführen. Der Dreamliner, der nach der 737-Serie an zweiter Stelle steht, ist die wichtigste Modellfamilie des Unternehmens.

Die Einnahmen der Boeing Company im Bereich Verteidigung, Sicherheit und Raumfahrt

Im Jahr 2021 beliefen sich die Einnahmen aus den Segmenten Defense und Space & Security der Boeing Company auf rund 26,540 Millionen US-Dollar. Der Gesamtumsatz von Boeing überstieg im selben Jahr 62,286 Millionen US-Dollar.

Umsatz der Boeing Company im Bereich Dienstleistungen

Im Jahr 2021 erwirtschaftete das globale Dienstleistungssegment von Boeing einen Umsatz von 16,328 Millionen US-Dollar. Das ist ein leichter Anstieg gegenüber dem Vorjahr, aber nicht genug, um sich von der COVID-19-Epidemie zu erholen.

Standorte

Australien | Japan | Republik Korea | China | Lateinamerika | Russland/GUS | Europa | Kanada | Saudi-Arabien | Indien | Naher Osten, Türkei und Afrika (META) | Südostasien | Israel

Kürzliche Entwicklungen:

2022

  • Boeing unterzeichnete im Februar eine Vereinbarung mit EPIC Fuels über zwei Millionen Gallonen gemischten nachhaltigen Flugkraftstoff.
  • Boeing erhielt im Februar einen Vertrag über 99.8 Millionen US-Dollar von der Tinker Air Force Base (Oklahoma).
  • Boeing erhielt eine Änderung des Vertrags N0001919D0003, der zuvor vom Naval Air Systems Command Patuxent River für 95 Millionen US-Dollar vergeben wurde.
  • Boeing erhielt im Mai von der Hanscom Air Force Base einen Vertrag über 16.3 Millionen US-Dollar für die E-3-Ersatzstudie und -Analyse.
  • Boeing schloss sich im Juni KF Aerospace und GE Aviation Canada, IMP Aerospace & Defence, Honeywell Aerospace Canada und Raytheon Canada an, um Seeaufklärungsflugzeuge (MPA) P-8A Poseidon als Teil des kanadischen Multimission-Flugzeugprojekts anzubieten.
  • Boeing und das Verteidigungsministerium einigten sich im Januar darauf, die 50 Apache AH-64E-Hubschrauber der britischen Armee langfristig zu unterstützen und zu unterstützen.
  • Boeing kündigte an, dass sein globaler Hauptsitz im Mai von Chicago nach Arlington verlegt wird.
  • TriMas Aerospace vergab im Juni Aufträge an TriMas Aerospace RSA Engineered Products zur Unterstützung des T-7A Red Hawk Flugzeugtrainingsprogramms der US Air Force.
  • Boeing ging im Juni eine Partnerschaft mit Virginia Tech und dem Commonwealth of Virginia ein, um das Boeing Center for Veteran Transition & Military Families zu gründen. Es ist ein neues Zentrum für Familien von Veteranen.
  • Boeing erhielt im Juni vom Naval Air Systems Command in Patuxent River, Maryland, eine Änderung eines früher ausgestellten Basisauftragsvertrags N0001916G0001.

2021

  • Boeing erhielt im Januar einen Vertrag über 189.3 Millionen US-Dollar für die Reparatur und Wartung des passiv-aktiven Warn- und Überlebenssystems Eagle der F-15.
  • Boeing hat im Januar einen Vertrag über 1.7 Milliarden US-Dollar mit der US Air Force über den Kauf von 12 KC-46A-Tankflugzeugen abgeschlossen.
  • Boeing erhielt von der US-Armee den Auftrag, einen Suchkopf der nächsten Generation für sein Raketensystem Patriot Advanced Capability-3 (PAC-3) zu entwickeln.
  • Boeing erhielt im Januar von BBAM Limited Partnership einen Vertrag über sechs umgebaute Boeing-Frachter vom Typ 737-880.
  • Australien entschied sich im Januar für Boeing, um seine AH64E Apache Guardian-Hubschrauber-Ersatzflotte zu liefern.
  • Boeing unterzeichnete im Januar einen Vertrag über die Los-7-Produktion von KC-46-Flugzeugen, Abonnements, Lizenzen und eine G081-Flatfile.
  • Boeing erhielt im Januar von der US Air Force einen Vertrag über 2.1 Milliarden US-Dollar zum Kauf von 15 KC-46A-Ölflugzeugen.
  • Im Januar erhielt das Unternehmen einen Auftrag zur Lieferung von sechs weiteren Solaranlagen an die Internationale Raumstation.
  • Der Martin Luther King Jr. Corporate Award 2021 wurde dem Unternehmen im Januar vom South Carolina Racial Justice Network verliehen.
  • Boeing vergab 58 Millionen US-Dollar an BAE Systems für den März-Start von LRIP für das passive Alarm- und Überlebensfähigkeitssystem F-15 Eagle.
  • Boeing erteilte CAE im Februar einen Auftrag für die Entwicklung eines Flugtrainers für den P-8A-Betrieb an die Royal New Zealand Air Force.
  • Boeing hat 777 Partners im März einen Auftrag über die Lieferung von 24 Boeing 737 MAX-Flugzeugen erteilt.
  • Boeing erteilte Triumph Systems & Support im März einen Vertrag für die Wartung von Ground Support Equipment (GSE).
  • Im April gab die Boeing Commercial Airplanes-Einheit von Boeing bekannt, dass sie ihren Komponentenliefervertrag mit Magellan Aerospace verlängern werde.
  • Boeing und Alaska Airlines unterzeichneten im März eine Vereinbarung über den Kauf von 23 Flugzeugen des Typs 737-9 und 15 Optionen.
  • Boeing erhielt im April einen Auftrag zur Lieferung integrierter Logistikunterstützung für die Apache-Hubschrauber der israelischen Luftwaffe.
  • Silk Way West Airlines bot Boeing im April fünf 777-Frachter an.
  • Boeing hat von der US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration die Genehmigung erhalten, ein elektrisches Problem zu beheben, das im Mai mehrere 737 MAX-Flugzeuge betraf.
  • Boeings Boeing Commercial Airplanes und die Triumph Group haben im Mai zahlreiche Vertragsverlängerungen für die Lieferung kritischer Komponenten unterzeichnet.

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