Stellantis 统计数据

Stellantis 统计数据和事实

斯泰兰蒂斯

汽车公司/品牌

  • 业务类型

    公共

  • 开始年份

    2021

  • 总部

    荷兰霍夫多普

  • 首席执行官和关键人物

    John Elkann(主席)、Carlos Tavares(首席执行官)、Silvia Vernetti(全球公司办公室)、Emmanuel Delay(首席绩效官)、Yves Bonnefont(首席软件官)和其他关键人物。

  • 员工人数

    大约 281,595(2021 年 XNUMX 月)

  • 行业应用

    汽车制造业

  • 收入

    169,202 亿美元(2021 年 XNUMX 月)

  • 热销产品

    汽车、汽车零部件、商用车和生产系统

  • 母公司

    菲亚特克莱斯勒

  • 品牌

    Abarth、克莱斯勒、阿尔法罗密欧、雪铁龙、菲亚特、道奇、Jeep、玛莎拉蒂、道奇、Mopar、标致Ram等品牌

  • 子公司

    Opel Automobile GmbH、Peugeot、Dodge、Maserati SpA、Chrysler、Citroën、Lancia、Vauxhall Motors Limited、Aramis SAS、Sevel SpA、Comau 和其他子公司。

  • 竞争对手

    Mercedes-Benz Group AG、Renault Group、Toyota Motor Corporation、Volkswagen Group、Ford Motor Co.、Ferrari NV、NIO Inc.、Honda Motor Corp.、BMW Group、Audi AG 和其他竞争对手。

  • 您的网站

    www.stellantis.com

Stellantis 统计数据:Stellantis NV 是一家世界领先的汽车制造商和出行服务提供商,提供安全、实惠、互联且可靠的出行解决方案。 他们的优势在于品牌组合、对员工的热情以及对社区的深厚根基。 该公司富有远见的软件和电气化战略以及创新战略合作伙伴网络的创建和维护是 Stellantis NV 转型为可持续科技公司的关键。

随着他们拥抱电动、互联、自动驾驶和共享所有权,品牌组合具有独特的优势,可以为新时代的客户提供创新和可持续的解决方案。 公司14 汽车 品牌是富有远见的人的成果,他们将激情和竞争力带入了他们的创作中。 Stellantis NV 提供一系列优质、豪华和主流乘用车选择,以及皮卡、商用车、SUV 和其他车辆。 它们得到两个移动品牌以及零件和服务和金融品牌的支持。

该公司由世界各地才华横溢、多元化的男女员工组成,他们每天都将自己的热情投入到工作中。 虽然公司在全球开展业务,但他们仍然深深扎根于他们工作和生活的社区。 Stellantis NV 在近 30 个国家开展业务,能够满足 130 多个市场客户的需求。 它还为所有相关人员创造了卓越的价值。

PSA 集团与 FCA 的合并

  • FCA 和 PSA 达成合并协议,允许 FCA 和 PSA 于 17 年 2019 月 XNUMX 日合并为 Stellantis NV。
  • FCA 和 PSA 于 14 年 2020 月 3,434 日协商修改合并协议。经 Stellantis 董事会成员和股东批准,合并协议修正案将 FCA 特别股息减少至 46 亿美元。 PSA 在 Faurecia 的 XNUMX% 股权将在交易完成后立即分配给所有 Stellantis 股东。
  • PSA 和 FCA 于 4 年 2021 月 XNUMX 日召开了各自的临时股东大会,以批准合并交易。 合并在各自的股东大会上获得批准。 在股东批准并收到最终监管许可后,FCA 和 PSA 完成了合法合并。 由于监管许可条件,Stellantis 的现金流或财务状况不会发生任何重大变化。
  • Stellantis 董事会于 17 年 2021 月 3 日成立。Stellantis 公司章程生效。 Stellantis 随后更名为“Stellantis NV”。 这一天见证了 Stellantis 管理层控制 PSA 以及 FCA 和 PSA 的资产、负债、运营和财务的集体权力和能力。 根据 IFRS17,2021 年 XNUMX 月 XNUMX 日为收购日期。
  • Stellantis 完成了向其普通股持有人分配 Faurecia 的 53,130,574 股 Faurecia 普通股和 361 亿美元,这是 2020 年 XNUMX 月出售 Faurecia 股票的收益。这些金额包括现金和未用于支付的股票通用汽车认股权证。

研究和开发

Stellantis 将在 FCA/PSA 的基础上继续投资于研发活动。 Stellantis 参与提高其产品性能、安全性和能源效率的研究和开发活动。 它还旨在解决汽车行业提出的挑战。 其中包括环境和安全法规以及新兴的移动趋势和连通性。

Stellantis 近期的产品开发计划主要集中在移动电气化和清洁能源、自动驾驶和连接技术领域。 Stellantis 宣布打算到 2025 年将所有品牌转向电气化。 它正在将其研究转向包括电气化、相关技术、自主技术和车辆连接。 还保持了大量活动,重点是减少车辆能源需求、燃料消耗、排放和对传统技术的依赖。 最近减少排放和燃料消耗的努力主要集中在动力总成技术上。 其中包括发动机、电力推进、变速器、混合动力、动力传动系统、替代燃料和变速器技术。

我们的位置

非洲: 阿尔及利亚、摩洛哥、纳米比亚、尼日利亚

亚洲: 武汉、长沙、成都、广州、马哈拉施特拉邦、特伦甘纳邦、泰米尔纳德邦、德黑兰、卡尚、马来西亚、土耳其

欧洲: 奥地利、法国、德国、匈牙利、意大利、波兰、葡萄牙、塞尔维亚、斯洛伐克、西班牙、英国和俄罗斯。

北美: 加拿大、墨西哥和美国。

南美洲: 阿根廷、委内瑞拉和巴西。

战略新举措

模块化车辆平台

生产电池电动汽车的公司 Stellantis NV 于 2021 年宣布了一项平台战略,该战略由四个平台组成,旨在满足所有客户和市场需求。 每个平台在长度和宽度以及组件共享方面都提供了高度的灵活性。 这些平台包括;

  • STLA Small,用于超紧凑型汽车的最大 BEV 续航里程为 500 公里/300 英里
  • STLA Medium,最大 BEV 续航里程为 700 公里/440 英里,适用于紧凑型到中型汽车
  • STLA Large,中型至全尺寸车辆的最大 BEV 续航里程在 800 公里/500 英里之间。
  • STLA 车架的最大 BEV 范围在 800 公里/500 英里之间,适用于全尺寸 SUV 或皮卡车。

全电力推进系统

Stellantis NV 的电动动力系统也于 2021 年发布。该战略侧重于灵活性和模块化以及效率,可应用于所有四个平台。 该策略包括一组三个电驱动模块,它们结合了电机、逆变器和变速箱。 每个模块都旨在满足不同的性能要求。 EDM 可以设置为全轮驱动、前轮驱动或后轮驱动。 无线硬件升级和软件更新计划有望延长推进系统和车辆的生命周期。 Stellantis 将开发内部软件和控件以保持每个品牌的鲜明特征。

电池化学与设计

电池技术的研发仍在继续。 Stellantis 车辆预计将由两种主要化学物质提供动力。 这两种化学物质都被设计成可以随着未来潜在的发展而轻松升级,例如降低成本和延长充电时间。

Stellantis 企业风险管理 (ERM) 框架

  • 企业风险管理治理结构

全公司负责风险管理。 公司拥有健全的风险管理治理结构,涉及多个委员会、地区、业务职能、风险负责人和企业风险管理。 这使他们能够管理业务风险并制定最有效的策略来降低风险。 为了在整个 Stellantis 中促进主动风险管理,已成立全球风险管理委员会 (GRMC)。 它由人力资源与转型主管领导。 成员包括来自法律和财务职能部门以及内部审计、风险管理和业务职能部门的代表。 GRMC 指导公司进行整体战略风险管理决策。

  • 策略设定与风险偏好

Stellantis NV 治理委员会,由高级管理层组成,负责支持风险治理,并确保战略与业务目标保持一致。 ERM 由治理委员会的 GRMC 成员整合到战略计划和业务目标中。 Stellantis 治理委员会与战略委员会合作,提供方向和指导,批准和审查全球企业风险评估结果,以及管理重大风险的问责制。 Stellantis NV 的战略及其风险偏好由董事会监督和管理。

  • 企业风险评估

每年都会进行企业风险评估,以确定主要风险并根据其重要性进行优先排序。 它采用自下而上的方法,通过采访具有代表性的业务职能经理。 可能性、影响和控制有效性标准用于评估风险情景。 评估结果结合在风险地图上。 然后可以将这些风险图与风险阈值进行比较,以确定优先级和处理方法。 评估后,风险地图由行政领导审查并提交给战略委员会。 随后由审计委员会进行最终验证。

  • 风险缓解和监控

主要风险分配给负责部署适当风险缓解措施的风险负责人。 战略委员会获悉 ERM 团队在实施缓解措施方面的进展。

  • 风险管理整合与文化传播

管理层利用来自外部和内部来源的信息来支持企业风险管理。 ERM 依靠合规冠军的支持和指导来支持企业持续改进风险管理流程,并促进主动识别、评估和监控风险的文化。 他们负责更新其部门的年度风险评估并监督风险缓解计划。

统计报表

Stellantis NV 净收入

Stellantis NV 在 169,202 年的总收入超过 2021 亿美元。这比 Stellantis 2020 年的价值大幅增长,后者创下了 58,533 亿美元的收入记录。 它是在 2021 年 XNUMX 月联邦 PSA 集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并之前记录的。

Stellantis NV 净收入,按地区

Stellantis NV 在北美的净收入为 76,680 亿美元,占其 46.3 财年总收入的 2021%。那一年,该公司的净收入为 169,202 亿美元。

Stellantis NV 区域销售

在 47 财年,Stellantis NV 占欧洲地区总销售额的 2021%。

Stellantis NV 全球电动汽车销售

Stellantis NV 在 388,024 年的全球插电式电动汽车销量仅为 2021 辆。这几乎是 2020 年的两倍。Stellantis 是由 PSA 集团和菲亚特克莱斯勒汽车公司合并而成。 它于 2021 年 2025 月宣布了到 XNUMX 年投资电气化、软件和基础设施的计划。

Stellantis NV 研发支出

Stellantis NV 在 5,081 财年的研发支出约为 2021 亿美元。 与之前 PSA 集团在研发上花费超过 2020 亿美元的合并相比,这是 2,500 年价值的近两倍。

Stellantis NV 员工数量

281,595 财年 Stellantis 的员工总数为 2021 人。这比 17,284 年减少了 2020 人。

近期发展:

2022

  • 公司与 Amazon 为 Stellantis 的数字座舱平台 STLA SmartCockpit 提供软件解决方案。
  • 该公司在 XNUMX 月份投资了 Factorial Energy。
  • 该公司于 XNUMX 月与 The Qt Company 合作,为欧洲汽车品牌开发 HMI 系统和其他功能。
  • Leasys 在 4 月开始即插即用,订阅了 Jeep Renegade、Compass XNUMXxe 插电式混合动力车。
  • 玛莎拉蒂宣布计划在 2025 年为所有车型打造电动版,并于 XNUMX 月宣布了这一消息。
  • 标致于 XNUMX 月与 Lucky Motor Corporation 达成合作协议,开始在巴基斯坦开展业务。
  • 该公司与 LG Energy Solution 之间的合作伙伴关系于 XNUMX 月成立,旨在在温莎建立电动汽车制造工厂。
  • Ram Truck 在 XNUMX 月份宣布了其定制服务卡车的第二阶段。
  • 该公司推出了 Hurricane,这是一款 3.0 升双涡轮增压六缸发动机,具有直列和六缸发动机。
  • 该公司于 XNUMX 月发布了 Jeep Grand Cherokee L Limited Black Package。
  • Free2move 和 Geotab 宣布建立合作伙伴关系,为北美的 Stellantis 品牌车辆提供 Geotab 集成解决方案。
  • 该公司宣布,在 XNUMX 月份,它与法国农业信贷银行消费金融、桑坦德消费金融和法国巴黎银行个人金融签署了具有约束力的协议。 该协议将使该公司能够更好地组织其当前的欧洲金融服务平台。
  • 吉普品牌于 XNUMX 月在印度推出了三款新 SUV。
  • XNUMX 月,该公司宣布了一项新战略,旨在改善英国各地客户和市场的成果。
  • CEA 和该公司在 XNUMX 月份就数字建模电池进行了合作。
  • 该公司于 XNUMX 月推出了 Jeep Meridian。
  • 今年 XNUMX 月,该公司宣布有意将其中国汽车金融服务 (AFS) 整合为一家全资汽车金融公司 (AFC)。 该公司还宣布计划出售其在 DPCAFC 的股份。
  • 该公司与 Qualcomm Technologies 达成合作协议,为 14 个 Stellantis 汽车品牌提供定制化和智能化的车载体验。
  • 在 2022 年纽约国际车展上,Jeep 品牌的大切诺基 High Altitude 于 XNUMX 月亮相。
  • XNUMX 月,该公司停止在俄罗斯生产。
  • 法国巴黎银行和公司宣布,他们将在 XNUMX 月份完成一项框架协议,作为他们在德国和奥地利的专属合作伙伴。
  • 印度的 Jeep 品牌在 XNUMX 月推出了全新的 Compass Night Eagle Edition。
  • XNUMX月,该公司宣布与三星SDI合资生产电动汽车电池。
  • 该公司透露计划于 XNUMX 月在印度推出一款电动吉普车。

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