سوق موصل شحن EV العالمي ، حسب أنواع المنتجات (تشادمو ، تسلا ، آخرون) ، حسب الفولتية (شحن التيار المتردد ، شحن التيار المستمر) ، عن طريق شحن السرعة ، حسب أنواع المركبات ، وحسب المنطقة والشركات - توقعات قطاع الصناعة ، تقييم السوق ، سيناريو المنافسة الاتجاهات والتوقعات 2022-2032
- تاريخ النشر: فبراير 2022
- معرّف التقرير: 84877
- عدد الصفحات: 232
- شكل:
- keyboard_arrow_up
نظرة عامة على سوق موصل شحن EV:
من المتوقع أن يصل سوق موصلات شحن المركبات الكهربائية العالمية إلى تقييم 323.56 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032 عند أ معدل النمو السنوي المركب of 18.5%، من 59.26 مليون دولار أمريكي في 2022.
تستخدم موصلات الشحن للشحن سيارة كهربائية (EVs). تمت المطالبة بالانتقال من المركبات التي تعمل بالمحرك إلى السيارات الكهربائية أو التي تعمل بالبطاريات لعدة أسباب ، بما في ذلك حقيقة أن المركبات الكهربائية هي مركبات عديمة الانبعاثات وتسبب تلوث ضوضاء أقل. تتوفر طرق شحن مختلفة ، بما في ذلك نظام الشحن المركب و CHAdeMO (الشحن السريع) ، حتى بالنسبة للشحن البطيء / السريع. تتميز السيارات الكهربائية بموصل من النوع 1 أو النوع 2.
هذه هي أكثر تقنيات الشحن كفاءة للسيارات الكهربائية. الأنواع المختلفة من الموصلات المستخدمة حاليًا في صناعة السيارات هي موصلات SAE J1772 وموصلات CHAdeMO. لا يقتصر شحن السيارة الكهربائية على شبكة الطاقة فقط. هذا لأن السيارات الكهربائية تستخدم موصل EV للشحن والمكوِّن الإضافي. تأتي هذه الموصلات بأشكال وأحجام مختلفة ، ولكن النوعين الأكثر شيوعًا من الموصلات هما النوع 1 والنوع 2. يمكن العثور على الموصل الأكبر ، Type-2 ، في جميع سيارات Audi و VW الكهربائية ، بينما تستخدم سيارات Tesla الكهربائية موصل Type-1 الأصغر. تم تصميم موصل شحن EV لتزويد السيارات الكهربائية بالطاقة.
يتم استخدامه بدلاً من موصل J1772 الأقل شيوعًا للسيارات الهجينة والكهربائية بالكامل ، مثل Nissan Leaf و Chevrolet Volt. تم تصميم موصل شحن EV من قبل لجنة هندسة Powertrain التابعة لـ SAE International وتمت الموافقة عليها من قبل SAE International في عام 2009. كل يوم ، يتم شحن بطاريات ملايين السيارات الكهربائية في محطات شحن EV العامة. إلى جانب سهولة شحن سيارة كهربائية في عدد متزايد من المواقع ، هناك أيضًا حاجة إلى توحيد أنواع المكونات. في الوقت الحالي ، هناك أنواع متعددة من الموصلات ولا تعمل عبر علامات تجارية مختلفة ونماذج مختلفة من السيارات ، مما قد يكون له تأثير سلبي على المستخدمين النهائيين.
يقوم مصنعو السيارات الكهربائية بتصميم وتصنيع وبيع أنظمة الشحن الخاصة بهم باستخدام موصل مناسب لاستخدامه جنبًا إلى جنب مع نوع محطة الشحن التي يختارونها.
يمكن العثور على مقبس Type-2 في غالبية نقاط الشحن البطيئة / السريعة. من حين لآخر ، سيتم توصيل كابل بدلاً من ذلك. عادة ما يتم توصيل كبل مع CHAdeMO وموصل CCS بجميع محطات الشحن السريع DC.اعتمادًا على الاستخدام ، مثل المنزل أو المنطقة العامة ، قد يكون موصل الشحن الكهربائي أحادي الطور أو ثلاثي الطور. في ظروف معينة ، يمكن إجراء الشحن الكهربائي لاسلكيًا ، ومع ذلك ، قد يتطلب ذلك تركيب بنية أساسية مناسبة للشحن.
أرباح سوق موصل شحن المركبات الكهربائية العالمية (مليون دولار أمريكي) ، 2021-2031:
يؤدي الاعتماد المتزايد للمركبات الكهربائية إلى زيادة كبيرة في الطلب على موصلات الشحن السريع حول العالم. هذا هو العامل الأساسي الذي يدفع إلى التوسع الإضافي في سوق موصلات شحن المركبات الكهربائية. علاوة على ذلك ، ينتقل العملاء تدريجياً إلى السيارات الكهربائية مع استمرار زيادة انبعاثات الكربون ، مما يقلل بدوره من الآثار السلبية للمركبات على البيئة. وفقًا لاتحاد السيارات الدولي (IAE) ، تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية 2.1 مليون وحدة في عام 2019. وخلال نفس العام ، شكلت السيارات الكهربائية 2.6٪ من مبيعات السيارات العالمية وحوالي 1٪ من مخزون السيارات العالمي. علاوة على ذلك ، زيادة وعي المستخدم فيما يتعلق بالمزايا المتعددة التي توفرها موصلات المركبات الكهربائية ، مثل القدرة على العمل كمقرن للمركبات الكهربائية بمساعدة عمود الشحن في المحطة المعنية ، وكذلك إنشاء اتصال بطارية EV مع نقطة الشحن في المحطة ، هي أيضًا عناصر بارزة تجذب العملاء إلى هذه الصناعة. يعمل العديد من رواد السوق ، مثل Tesla و ABB Ltd. ، وما إلى ذلك ، على زيادة عروض منتجاتهم من أجل الحصول على شريحة أكبر من هذا السوق. على سبيل المثال ، في عام 2018 ، أصدرت ABB جهاز Terra HP ، وهو أحد أسرع أجهزة الشحن الكهربائية في العالم ، والذي يمكنه توفير مدى يصل إلى 200 كيلومتر في غضون 8 دقائق فقط. يمكن استخدام هذا الشاحن في مناطق التوقف ومحطات الوقود على طول الطريق السريع. ونتيجة لذلك ، من المتوقع أن تستمر الحصة السوقية لموصلات شحن السيارات الكهربائية ، من حيث الإيرادات ، في التوسع بشكل مطرد.
تزداد شعبية السيارات الكهربائية ، لكن الافتقار إلى محطات الشحن يمثل مصدر قلق كبير. يتمثل أحد الحلول لهذه المشكلة في استخدام موصل شحن السيارة الكهربائية. يوجد نوعان من الموصلات في هذا السوق حاليًا - CHAdeMO و SAE Combo Type-1.
يركز مصنعو موصلات EV على ابتكارات توافق الشحن وتوفير موصلات أكثر كفاءة لهذا السوق. من المتوقع أن ينمو سوق موصلات شحن المركبات الكهربائية بشكل كبير مع زيادة عدد سيارات الركاب الكهربائية على الطريق عالميًا.
الوضع الحالي لشحن السيارة الكهربائية هو أن كل مصنع لديه نوع موصل خاص به. هذا يجعل من الصعب على السائقين العثور على موصل شحن EV عندما يكونون على الطريق ، وغالبًا ما يجدون أنفسهم يسافرون أكثر من 50 ميلاً بعيدًا عن الطريق للحصول على ما يحتاجون إليه. يتم تطوير معيار جديد ، يسمى Type-2 ، لتسهيل هذا الموقف على السائقين. سيكون هذا المعيار عالميًا وسيعمل مع أي نوع من شاحن السيارة الكهربائية. يُعد النقص المتزايد في معايير موصلات السيارات الكهربائية حول العالم سببًا رئيسيًا يعيق مسار نمو إيرادات هذا السوق.
اللاعبون الرئيسيون في السوق:
- شركة AZAKI
- TE الربط
- شركة سوميتومو
- شنايدر إلكتريك
- HUBER + SUHNER
- تسلا
- شركة Robert Bosch
- شركة آي تي تي
- ABB المحدودة
- سيمنز AG
- الآخرين.
في عام 2018 ، في معرض EVS 30 ، عرضت IIT Inc. حلول الشحن عالية الطاقة بالتيار المستمر السائل المبرد بالتيار المستمر وحلول شحن التيار المتردد المخصصة (ندوة ومعرض السيارات الكهربائية ، ألمانيا).
في عام 2017 ، قامت Tesla بتعديل تصميماتها من طراز X و Model S باستخدام تقنية منفذ شحن ثنائي الموصل الجديد الذي يسمح للمركبات باستيعاب العديد من معايير الشحن.تجزئة السوق:
بناءً على أنواع المنتجات
- CHAdeMO
- تسلا
- أنواع المنتجات الأخرى
على أساس الفولتية
- شحن التيار المتردد
- شحن DC
بناء على سرعات الشحن
- بطيء
- سريع
- سريع
على أساس أنواع المركبات
- سيارات الركاب
- المركبات التجارية
على أساس المنطقة
- أمريكا الشمالية
- أوروبا
- المحيط الآسيوي
- أمريكا الجنوبية
- الشرق الأوسط وأفريقيا
بالنسبة للدراسة البحثية لسوق EV Charging Connector Market ، تم النظر في السنوات التالية لتقدير حجم السوق:
السمة تقرير التفاصيل حجم السوق في عام 2022
59.26 مليون دولار أمريكي
معدل النمو
18.5%
القيمة المتوقعة في عام 2032
323.56 مليون دولار أمريكي
سنوات تاريخية
2016-2020
سنة الأساس
2021
السنة المقدرة
2022
عام الإسقاط قصير المدى
2028
السنة المتوقعة
2023
سنة الإسقاط طويلة المدى
2032
تقرير التغطية
المشهد التنافسي ، تحليل الإيرادات ، تحليل حصة الشركة ، تحليل الشركات المصنعة ، الحجم حسب الشركات المصنعة ، القطاعات الرئيسية ، التحليل الرئيسي للشركة ، اتجاهات السوق ، قناة التوزيع ، ديناميكيات السوق ، تحليل تأثير COVID-19 ، إستراتيجية للاعبين الحاليين للحصول على أقصى حصة في السوق ، و أكثر.
النطاق الإقليمي
أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وأفريقيا
نطاق البلد
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وروسيا وإيطاليا والصين واليابان وكوريا والهند وجنوب شرق آسيا والبرازيل والأرجنتين وكولومبيا وغيرها المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة ومصر ونيجيريا وجنوب إفريقيا
- شركة AZAKI
- نبذة عن شركة TE Connectivity Limited
- شركة سوميتومو
- شنايدر إلكتريك SE. ملف الشركة
- HUBER + SUHNER
- تسلا
- شركة Robert Bosch
- شركة آي تي تي
- ABB المحدودة
- سيمنز AG
- الآخرين.
- إعداداتالإعدادات
عملائنا
مستخدم واحد
$5,999
$2,999
دولار أمريكي / لكل وحدة
حفظ 50٪ |
متعدد المستخدمين
$7,999
$3,499
دولار أمريكي / لكل وحدة
حفظ 55٪ |
مستخدم مشترك
$12,999
$4,499
دولار أمريكي / لكل وحدة
حفظ 65٪ | |
---|---|---|---|
الوصول الإلكتروني | |||
تقرير الوصول إلى مكتبة | |||
مجموعة البيانات (إكسل) | |||
طباعة | |||
ملف تعريف الشركة الوصول إلى المكتبة | |||
لوحة القيادة التفاعلية | |||
حضانة مجانية | لا | تصل إلى 10 ساعات عمل | تصل إلى 30 ساعات عمل |
إمكانية الوصول | 1 العضو | 2-5 مستخدم | Unlimited |
دعم المحللين | حتى 20 ساعة | حتى 40 ساعة | حتى 50 ساعة |
بينيفت كوزميتيكس | خصم يصل إلى 20٪ على الشراء التالي | خصم يصل إلى 25٪ على الشراء التالي | خصم يصل إلى 30٪ على الشراء التالي |
اشترِ الآن (2,999،XNUMX دولارًا أمريكيًا) | اشترِ الآن (3,499،XNUMX دولارًا أمريكيًا) | اشترِ الآن (4,499،XNUMX دولارًا أمريكيًا) |