Marché mondial des composites sans pilote par types (CFRP, GFRP, AFRP, BFRP), par plate-forme (UAV, UGV, USV, AUV, ROV, navire autonome, drone de passagers), par application (intérieur, extérieur), par région et entreprises clés – Perspectives du segment de l'industrie, évaluation du marché, scénario de concurrence, tendances et prévisions 2021-2031
- Date de publication: septembre 2021
- Identifiant du rapport : 73135
- Nombre de pages: 231
- Format:
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Introduction -
Les systèmes sans pilote sont caractérisés comme des systèmes à distance ou autocontrôlés qui possèdent les capteurs nécessaires, les centres de traitement de l'information, le contrôle automatisé et les systèmes de communication nécessaires à un fonctionnement efficace. La croissance du marché est alimentée par des facteurs tels que la demande accrue de matériaux composites pour produire des conceptions légères, pour améliorer les performances de systèmes relativement inexpérimentés et pour augmenter le nombre de systèmes sans pilote.
Les composites sans pilote sont les matériaux utilisés pour construire divers composants de systèmes sans pilote tels que les véhicules aériens sans pilote (UAV), les véhicules télécommandés (ROV), les véhicules sous-marins autonomes (AUV), les véhicules terrestres sans pilote (UGV) et les véhicules de surface sans pilote (USV) .
Le renforcement des fibres est utilisé dans les composites sans pilote à l'aide d'un schéma de résine. Les fibres sont tissées dans un tissu et la matrice sert de joint de fabrication. En raison de leurs qualités anticorrosives, à haute résistance et légères, les composites sans pilote sont largement utilisés dans les applications intérieures et extérieures des avions.
La demande de pièces légères dans les systèmes sans pilote devrait stimuler dans une certaine mesure la croissance du marché de l'industrie des composites sans pilote. Les principales contraintes à la poursuite de l'expansion de ce marché sont le manque de processus de normalisation, ainsi que les coûts élevés associés aux composites sans pilote. Cependant, diverses possibilités sont reconnues dans le secteur composite sans pilote.
Segmentation détaillée –
Types:
- Polymère renforcé de fibre de carbone (CFRP)
- Polymère renforcé de fibre de verre (GFRP)
- Polymère renforcé de fibres d'aramide (AFRP)
- Polymère renforcé de fibre de bore (BFRP)
Plate-forme:
- Véhicule aérien sans pilote (UAV)
- Véhicule terrestre sans pilote (UGV)
- Véhicule de surface sans pilote (USV)
- Véhicule sous-marin autonome (AUV)
- Véhicule télécommandé (ROV)
- Navire autonome
- Drone passager
Application:
- INTÉRIEUR
- Extérieur
Dynamique du marché –
Pilotes:
La demande de matériaux composites est élevée en raison de la capacité de ces matériaux à être utilisés pour fabriquer des structures légères, améliorant ainsi les performances des systèmes sans pilote dans leur ensemble. Par exemple, la demande de drones militaires a augmenté en raison de leur utilisation dans la surveillance aérienne, l'application de la loi, la recherche et le sauvetage, les attaques armées, la reconnaissance et les opérations de patrouille maritime.
En raison de l'utilisation de composites spécifiques tels que la fibre de bore et la fibre d'aramide dans les drones, le besoin de composites sans pilote augmente par la suite, propulsant ainsi la trajectoire du marché mondial des composites sans pilote vers l'avant.
Contraintes:
En raison des fermetures forcées et des limitations imposées par les organismes de réglementation respectifs à la suite de la récente épidémie de COVID-19, les opérations de nombreuses industries ont été temporairement interrompues ou fonctionnent avec un personnel réduit. Ce problème devrait avoir une influence négative substantielle sur la croissance des revenus du marché mondial des composites sans pilote.
De plus, les coûts élevés associés à l'installation et à la maintenance de ces machines sont également un facteur qui pourrait limiter la croissance des revenus du marché mondial des composites sans pilote au cours de la période de prévision.
L'opportunité :
Le marché mondial des composites sans pilote est stimulé par une augmentation de la demande de systèmes sans pilote légers, des performances améliorées des systèmes sans pilote pour utiliser des matériaux composites et l'utilisation accrue de véhicules aériens sans pilote pour des applications militaires et commerciales.
Cependant, l'absence de normalisation dans les matériaux composites et les coûts de fabrication élevés des dispositifs sans pilote à base de composites sont deux préoccupations qui peuvent limiter ce marché. Le déploiement de véhicules sans pilote à des fins commerciales est en plein essor, en tant que tel, le marché mondial des composites sans pilote devrait en bénéficier en conséquence.
Les tendances:
Les matériaux composites sont constitués d'au moins deux matériaux différents avec des compositions et des propriétés physiques différentes, dont la fibre du matériau de renforcement et l'ossature du matériau de couplage sont deux aspects ou composants principaux.
Le manque de normalisation des matériaux composites et le coût d'assemblage élevé des gadgets sans pilote utilisant des matériaux composites sont deux préoccupations majeures qui pourraient potentiellement entraver cette industrie. Dans l'ensemble, la création de solutions de véhicules sans pilote pour des applications commerciales peut conduire à des opportunités très rémunératrices pour les entreprises de ce secteur cible.
Paysage concurrentiel –
- Gurit
- Hexcel Corporation
- Société Materion
- Mitsubishi Rayon
- Owens Corning
- Société de matériaux renégats
- Solvay
- Stratasys
- Teijin Limited
- Teledyne
- Industries Toray
DEVELOPPEMENTS récents:
- En mars 2019, Hexcel Corporation s'est associée à Lavoisier Composites (France) pour enrichir son offre de produits avec des matériaux composites carbone et des sous-produits composites carbone fabriqués par Lavoisier Composites.
- En juillet 2018, JH Teijin Limited a été acquise par Teijin Limited. Ziegler GmbH (Allemagne) cherche à étendre son offre de produits composites à l'industrie automobile.
Pour l’étude de marché Composites sans pilote, les années suivantes ont été prises en compte pour estimer la taille du marché:
Attribut Détails du rapport Années historiques
2016-2020
Année de base
2021
Année estimée
2022
Année de projection à court terme
2028
Année projetée
2023
Année de projection à long terme
2032
Couverture de rapport
Paysage concurrentiel, analyse des revenus, analyse de la part de l'entreprise, analyse des fabricants, volume par fabricants, segments clés, analyse des entreprises clés, tendances du marché, canal de distribution, dynamique du marché, analyse d'impact COVID-19, stratégie pour les acteurs existants pour saisir une part de marché maximale, et Suite.
Portée régionale
Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient et Afrique
Champ d'application du pays
États-Unis, Canada et Mexique, Allemagne, France, Royaume-Uni, Russie et Italie, Chine, Japon, Corée, Inde et Asie du Sud-Est, Brésil, Argentine, Colombie, etc. Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Égypte, Nigéria et Afrique du Sud
Marché des composites sans piloteDate de publication : sept. 2021add_shopping_cartCOMMANDER MAINTENANT get_appTélécharger l'exemple - Gurit
- Hexcel Corporation
- Société Materion
- Mitsubishi Rayon
- Owens Corning
- Société de matériaux renégats
- Solvay
- Profil de la société Stratasys Ltd.
- Teijin Limited
- Profil de la société Teledyne Technologies International Corp
- Industries Toray
- ParamétresParamètres
Nos clients
Single User
$5,999
$2,999
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Multi-utilisateur
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USD / par unité
sauvez 55% |
Utilisateur d'entreprise
$12,999
$4,499
USD / par unité
sauvez 65% | |
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e-Accès | |||
Accès à la bibliothèque de rapports | |||
Ensemble de données (Excel) | |||
Imprimé | |||
Accès à la bibliothèque de profils d'entreprise | |||
Tableau de bord interactif | |||
Personnalisation gratuite | Non | jusqu'à 10 heures de travail | jusqu'à 30 heures de travail |
Accessibilité | 1 utilisateur | 2-5 utilisateur | Illimité |
Support aux analystes | jusqu'à 20 heures | jusqu'à 40 heures | jusqu'à 50 heures |
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