世界の低炭素推進市場の燃料タイプ別 (圧縮天然ガス (CNG)、液化天然ガス (LNG)、エタノール、水素、電気)、モード別、車両タイプ別、鉄道用途別 (乗客、貨物)、電気自動車別、地域別、および主要企業 - 業界セグメントの見通し、市場評価、競争シナリオ、傾向、および予測 2021-2031
- 発行日: 10月2021
- レポート ID: 73341
- ページ数: 220
- フォーマット:
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低炭素推進は動力源として機能し、発電所とも呼ばれます。これは、エンジンまたはモーター、車輪、車軸、プロペラ、または推進ノズルを使用して力を発生させる技術機器です。 低炭素推進市場の拡大は、従来の車両の適応を通じて排出基準を引き上げる技術の進歩によって推進されています。
市場は 低炭素推進 商用車の燃費に対する需要がその後増加するにつれて、指数関数的に成長しています。 低炭素推進市場の収益成長見通しを後押しする主な要因の XNUMX つは、エネルギー効率の高い輸送に対する需要の増加です。
さらに、ゼロエミッション技術の実装に対する政府のさまざまな政府からのそれぞれのサポートも、市場の成長機会を促進すると予想されます。
詳細なセグメンテーション –
燃料の種類に基づく:
- 圧縮天然ガス(CNG)
- 液化天然ガス(LNG)
- エタノール
- 水素
- 電気
モードに基づく:
- レール
- ロード
車両タイプに基づく:
- ヘビーデューティ
- 軽量
レール アプリケーションに基づく:
- 旅客
- 貨物
電気自動車に基づく:
- 電気乗用車
- 電気バス
- 電動二輪車
- 電気オフハイウェイ車
市場のダイナミクス–
世界の低炭素推進市場の原動力:
排出ガスがなく、エネルギー効率の高い輸送形態に対する需要の増加、および燃料排出量の増加による環境への懸念の高まりは、この市場のさらなる拡大を促進する理由の一部です。 一方、技術とコンポーネントの高コストは、業界の拡大の見通しを圧迫すると予想されます。
さらに、商用車用の代替エネルギー源の利用可能性、およびゼロエミッション技術の作成に成功するためのそれぞれの政府の支援により、予測されたタイムラインにわたってこの市場に有利な見通しが提供されると予測されています。
世界の低炭素推進市場の制約:
電気自動車 (EV) は、通常の内燃機関 (ICE) 自動車よりも総所有コストが高くなります。 これは、EV でのより大きなバッテリーの使用、および本質的に現代的な技術コンポーネントやその他の設計要素の使用によるものです。
さらに、この現地市場の未発達と EV 修理部品の不足により、その後、さまざまな EV コンポーネントのサービスに関するアフターセールス コストが高騰しています。 EV のサービス センターの数は、従来の ICE 車に対応することを目的とした十分に確立された施設の数と比較して、I 数が少ないことがわかっています。
世界の低炭素推進市場の機会:
石油の消費や環境への影響に対するお客様の意識は着実に高まり、環境に配慮した自動車への移行が徐々に始まっています。
さらに、さまざまな政府が、より厳しい排出基準を制定することにより、持続可能なエネルギー源を後押しするための措置を講じるよう、他の多くの国に求めています。 代替燃料駆動車両により、より厳しい排出要件を課すことができると予想され、それによって世界の低炭素推進市場にさらなる収益成長の大きな機会が生まれます。
世界の低炭素推進市場の動向:
不安定な国際市場の影響を受けるため、原油の価格は不確実です。 代替燃料は、費用対効果が高く、車両を効率的に走らせることができるというさまざまな利点があるため、乗客の輸送だけでなく、貨物の輸送にも徐々に使用されています。
いくつかの都市では、汚染レベルを低減し、都市間および都市内レベルで手頃な価格の輸送手段を提供するために、新しい交通インフラ プロジェクトを実施しています。 さらに、都市化レベルの上昇と、接続性、快適性、信頼性、安全性の向上に対する需要の急増により、都市内の軽量車両輸送ソリューションが促進され、予測期間中に低炭素推進市場がさらに促進されると予想されます。
競争環境 –
- テスラ
- BYDカンパニーリミテッド
- ユトン
- プロテラ
- 日産
- 爆撃手
- ジーメンス
- アルストム
- トヨタ
- 本田技研工業株式会社
- 現代自動車グループ
- MAN エネルギー ソリューション SE
- 一般電気
- NFIグループ株式会社
- カミンズ社
世界の低炭素推進市場における最近の動向:
- 2019 年 12 月、BYD Co. Ltd. は、世界初の 27 メートルの純粋な電気バスである K250A のデビューを発表しました。 世界最長の電気バスで、乗客定員は 70 人で、最高速度は時速 XNUMX km です。
- Proterra Powered Vehicle Electrification Solutions は 2019 年 XNUMX 月にリリースされ、同社の電気自動車技術と専門知識を活用して商用車メーカーが大型トラックを電動化するのを支援しています。
低炭素推進市場の調査研究では、市場規模を推定するために次の年が考慮されています。
属性 レポートの詳細 歴史的な年
2016-2020
基準年
2021
推定年
2022
短期予測年
2028
予測年
2023
長期予測年
2032
レポートカバレッジ
競争環境、収益分析、企業シェア分析、メーカー分析、メーカー別ボリューム、主要セグメント、主要企業分析、市場動向、流通チャネル、市場ダイナミクス、COVID-19 影響分析、既存のプレーヤーが最大の市場シェアを獲得するための戦略、およびもっと。
地域の範囲
北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東、アフリカ
国の範囲
アメリカ、カナダ、メキシコ、ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、中国、日本、韓国、インド、東南アジア、ブラジル、アルゼンチン、コロンビアなどサウジアラビア、UAE、エジプト、ナイジェリア、南アフリカ
- テスラ
- BYDカンパニーリミテッド
- ユトン
- プロテラ
- 日産
- ボンバルディア社 会社概要
- Siemens Aktiengesellschaft 会社概要
- アルストム
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- 本田技研工業株式会社
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- MAN エネルギー ソリューション SE
- 一般電気
- NFIグループ株式会社
- カミンズ社
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