Globaler Markt für Wasserstoffflugzeuge nach Energiequelle (Wasserstoffverbrennung, Wasserstoffbrennstoffzelle), nach Technologie (voll wasserstoffbetriebene Flugzeuge, Hybrid-Elektroflugzeuge) und nach Region und Schlüsselunternehmen – Branchenausblick, Markteinschätzung, Wettbewerbsszenario, Trends und Prognose 2021 –2031
- Veröffentlichungsdatum: September 2021
- Berichts-ID: 73087
- Seitenzahl: 320
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Ein Wasserstoffflugzeug ist ein Flugzeug, das hauptsächlich mit Wasserstoff als Antriebsquelle und in bestimmten Fällen auch mit kryogenem flüssigem Wasserstoff betrieben wird. Wasserstoff kann entweder in einem Strahltriebwerk oder einer anderen Art von Verbrennungsmotor verbrannt oder mit Hilfe einer Brennstoffzelle zum Antrieb eines Propellers verwendet werden.
Im Gegensatz zu den meisten konventionellen Flugzeugen, die Treibstoff in ihren Flügeln speichern, sind Wasserstoffflugzeuge normalerweise mit Wasserstofftanks ausgestattet, die im Rumpf untergebracht sind. Flüssiger Wasserstoff ist eines der besten Kühlmittel, das für verschiedene technische Anwendungen verwendet wird, und es wurde vorgeschlagen, dass diese Kraftstoffquelle zum Kühlen der Ansaugluft in Hochgeschwindigkeitsflugzeugen oder sogar als Teil der Außenkarosserie eines Flugzeugs verwendet werden kann, insbesondere bei Scramjet-angetriebenen Flugzeug.
Flüssiger Wasserstoff hat etwa das vierfache Volumen eines kerosinbasierten Düsentreibstoffs sowie die Tatsache, dass Wasserstoff im Vergleich zu herkömmlichem Düsentreibstoff das Potenzial hat, dreimal so viel Energie zu erzeugen, jedoch eine geringere Energie besitzt Dichte. In der Regel werden in diesen Flugzeugtypen Kohlefasertanks verwendet, die einem Druck von 3 bar standhalten können.
Wichtige Marktsegmentierung:
Energiequelle:
- Wasserstoffverbrennung
- Wasserstoff-Brennstoffzelle
Technologie
- Vollständig wasserstoffbetriebenes Flugzeug
- Hybrid-Elektroflugzeug
Region:
- Nordamerika
- Europa
- APAC
- Südamerika
- Naher Osten und Afrika
Treiber für den globalen Markt für Wasserstoffflugzeuge
Die Luftfahrtindustrie trägt erheblich zum globalen CO2.5-Fußabdruck bei und macht etwa 2 % der weltweiten CO19-Emissionen aus. Seit COVID-XNUMX einen erheblichen Rückgang des Flugverkehrs verursacht hat, arbeiten Interessenvertreter der Branche daran, den Luftverkehr zu dekarbonisieren. Dies gibt Anlass zur Sorge für die Länder der Europäischen Union (EU), insbesondere Deutschland, das Vereinigte Königreich und Frankreich. Die Regierungen dieser Länder haben ihre eigenen nationalen Wasserstoffstrategien entwickelt, mit Schwerpunkt auf der Dekarbonisierung von Transport und Luftfahrt.
Einschränkungen für den globalen Markt für Wasserstoffflugzeuge
- Die Methanreformierung ist die gebräuchlichste Methode zur Herstellung von Wasserstoff. Es wird aus Erdgas gewonnen und trägt als solches zu den gesamten CO2-Emissionen bei. Die beste vorgeschlagene Alternative zu diesem Verfahren ist die Elektrolyse. Bei diesem Ansatz wird Wasserstoff aus HXNUMXO (Wasser) durch den Prozess der Elektrolyse erzeugt. Dieses Verfahren ist ziemlich teuer, da es hohe Ausgaben für verschiedene Energieanforderungen beinhaltet.
- Wasserstoff nimmt ein großes Flächenvolumen ein und kann daher nicht wie Kerosin in den Flügeln von Flugzeugen gespeichert werden. Folglich muss ein Treibstofftank in und um den Flugzeugrumpf installiert werden. Es wird erwartet, dass dies die Größe des Flugzeugs erhöht, wodurch die Effizienzniveaus eines gegebenen Flugzeugs behindert werden.
- Da flüssiger Wasserstoffbrennstoff bei einer extrem niedrigen Temperatur von -2530 °C gehalten werden muss, sind kryogene Tanks erforderlich, die teurer sind als Düsentreibstofftanks.
- Wasserstoff-Brennstoffzellen sind sehr sperrig und wie elektrische Zellen fügen sie eine beträchtliche Menge an Eigengewicht hinzu, das von einem Flugzeug getragen werden muss.
Chancen für den globalen Markt für Wasserstoffflugzeuge
- Europa gehört zu den am schnellsten wachsenden Regionen für den Markt für Wasserstoffflugzeuge. Wichtige Länder, die in dieser Region betrachtet werden, sind Großbritannien, Deutschland, Frankreich, die Niederlande und Russland. Das Vereinigte Königreich wird voraussichtlich ein Vorreiter auf dem europäischen Markt für Wasserstoffflugzeuge werden.
Trends für den globalen Markt für Wasserstoffflugzeuge
- Die zunehmende Einführung von Wasserstoffbrennstoffzellen auf dem Markt für Wasserstoffflugzeuge kann auf ihre Einfachheit zurückgeführt werden, sowie auf die Fähigkeit, durch ein Batteriesystem gesichert zu werden.
- Seit den 1950er Jahren haben verschiedene technologische Fortschritte im Antriebs- und Flugzeugzellendesign die meisten Verbesserungen bei der Kraftstoffeinsparung sowie eine Reduzierung der Kohlenstoffemissionen bewirkt.
Wettbewerbslandschaft:
- Airbus SE
- AeroVironment Inc.
- GKN Aerospace
- AeroDelft
- Städtische Luftfahrt GmbH
- HyPoint Inc.
- HES Energiesysteme
- Honeywell International Inc.
- ZeroAvia Inc.
Jüngste Entwicklungen bei den wichtigsten Marktteilnehmern:
- AeroDelft stellte den neuesten Prototyp des unbemannten Flugzeugs Phoenix PT vor, das voraussichtlich mit flüssigem Wasserstoff betrieben wird. Das Flugzeug soll eine maximale Reichweite von 500 Kilometern haben und sogar eine Flugbahn von sieben Stunden aufrechterhalten können.
- Im Januar 2021 gab Urban Aeronautics Ltd. den Abschluss einer Vereinbarung über die Bereitstellung von vier CityHawk VTOL-Flugzeugen (Vertical Take-Off and Landing) an Hatzolah Air für Anwendungen des Rettungsdienstes (EMS) bekannt. Das Unternehmen kündigte außerdem an, dass Hatzolah Air der offizielle Verkaufsvertreter und Vertriebskanal von Urban Aeronautics für andere Rettungsdienste und Rettungsorganisationen weltweit werden wird.
Für die Marktforschungsstudie für Wasserstoffflugzeuge wurden die folgenden Jahre zur Schätzung der Marktgröße berücksichtigt:
Attribut Berichtdetails Historische Jahre
2016-2020
Basisjahr
2021
Geschätztes Jahr
2022
Kurzfristiges Projektionsjahr
2028
Voraussichtliches Jahr
2023
Langfristiges Projektionsjahr
2032
Berichterstattung
Wettbewerbslandschaft, Umsatzanalyse, Unternehmensanteilsanalyse, Herstelleranalyse, Volumen nach Herstellern, Schlüsselsegmente, Schlüsselunternehmensanalyse, Markttrends, Vertriebskanal, Marktdynamik, COVID-19-Auswirkungsanalyse, Strategie für bestehende Akteure, um einen maximalen Marktanteil zu erreichen, und mehr.
Regionaler Geltungsbereich
Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Südamerika, Naher Osten und Afrika
Länderbereich
USA, Kanada und Mexiko, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Russland und Italien, China, Japan, Korea, Indien und Südostasien, Brasilien, Argentinien, Kolumbien usw. Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Ägypten, Nigeria und Südafrika
Markt für WasserstoffflugzeugeVeröffentlichungsdatum: September 2021add_shopping_cartJETZT KAUFEN get_appBeispiel downloaden - Airbus SE
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