Wereldwijde markt voor aftermarket-auto-onderdelen per vervangende onderdelen (carrosserie-onderdelen, remonderdelen), per distributiekanaal (groothandelaren en distributeurs en reparatiewerkplaatsen), per certificering, per regio en bedrijven - Vooruitzichten per branchesegment, marktbeoordeling, concurrentiescenario, trends en Voorspelling 2022-2032
- Datum van het uitbrengen: oktober 2021
- Rapport-ID: 13831
- Aantal pagina's: 246
- Formaat:
- keyboard_arrow_up
Marktoverzicht aftermarket-auto-onderdelen
In 2021 werd de wereldwijde aftermarket-markt voor auto-onderdelen gewaardeerd op USD 521.5 miljard. Tussen de prognoseperiode 2022 en 2032 zal deze markt naar verwachting een CAGR van 4.6%.
Automobilisten zijn het belangrijkste kernelement van deze branche. Bovendien wordt deze markt gedreven door voertuigprestaties, waaronder snelheid, uitlaatgeluid, uiterlijk en andere parameters. Van de belangrijkste spelers wordt verwacht dat ze fors investeren in het digitaliseren van leveringsdiensten en verkoop van componenten en het creëren van een online portal dat aftermarket-componenten distribueert in samenwerking met wereldwijde groepen leveranciers van auto-onderdelen.
In de komende jaren zal de wereldwijde marktvraag worden aangestuurd door toonaangevende leveranciers zoals CarParts.com en US Auto Parts Network Inc. Het potentieel voor online aftermarket-bedrijven in ontwikkelingslanden is groot dankzij deze handel boven portals. Deze markt zal naar verwachting snel groeien door de toenemende online verkoop van auto-onderdelen.
Marktomvang:
Analyse van vervangende onderdelen
Deze markt werd gedomineerd door het segment 'Overige', met een marktaandeel van 48.7% in 2021. Wat vervangende onderdelen betreft, was 'Banden' het grootste subsegment en zal naar verwachting zijn voorsprong in termen van marktomvang behouden. Vanwege de korte vervangingscycli van banden zal dit subsegment naar verwachting het belangrijkste aspect blijven.
Leveranciers van vervangende onderdelen op de aftermarket zijn onder meer smeermiddelen, bandenleveranciers en andere leveranciers van originele vervangingsonderdelen. Waardeketens in de branche omvatten ook service-enablers zoals aanbieders van reparatie- en amusementsdiensten. Door de groei van de auto-industrie neemt de vraag naar auto-onderdelen voor hybride elektrische voertuigen gestaag toe.
Dit zou uiteindelijk de behoefte aan specifieke gereedschappen en motoren verminderen die anders nodig zijn voor conventionele ICE-voertuigen. De stijgende kosten van benzine en benzineauto's hebben deze daling direct beïnvloed. Het jaarlijkse groeitempo van deze markt zal worden beïnvloed door een verwachte toename van het beschikbare inkomen van klanten in ontwikkelingslanden zoals Brazilië en China. De groeiende vraag van de industrie naar transportoplossingen zal de vraag naar componenten stimuleren. Markteconomieën zullen naar verwachting worden beheerst door strenge veiligheidsnormen voor auto's. Grote spelers in deze branche gebruiken 3D-printtechnologie voor auto-onderdelen om de totale productiekosten te verlagen. 3D-printen zorgt voor een efficiënte fabricage en verlaagt de emissietoxiciteit.
Analyse van distributiekanalen
Deze markt werd gedomineerd door het retailsegment, dat in 56.6 goed was voor een aandeel van 2021%. Wat de marktomvang betreft, zal het retailsegment gedurende de prognoseperiode (2032) zijn plaats in deze branche behouden. Van 2022 tot 2032 zullen de groothandels- en distributiesegmenten een snelle jaarlijkse omzetgroei ervaren. Het landschap van de automotive aftermarket is essentieel voor het algehele productieproces van de auto. Auto-onderdelen moeten regelmatig worden vervangen om de algehele prestaties van een voertuig te behouden.
Deze industrie gaat geleidelijk over in de richting van digitalisering vanwege de toenemende invloed van tal van technologische ontwikkelingen. De markt verandert voortdurend en de aftermarket-industrie gaat online. Ook de online verkoop van onderdelen en diensten neemt toe. De groeiende trend naar online aftermarkets treft elke speler in de waardeketen, inclusief Original Equipment Manufacturers (OEM's), Original Equipment Suppliers (OES), groothandelaren en werkplaatsen van verzekeraars. Een paar factoren die naar verwachting de marktgroei zullen stimuleren, zijn technologische vooruitgang voor de fabricage van auto-onderdelen, verhoogde productie van consumenten- en personenauto's en de acceptatie van digitalisering in autoreparatie- en onderhoudsdiensten.
Analyse van servicekanalen
Het marktaandeel van Original Equipment (OE) voor 2021 was 72.0%. Wat de omvang betreft, wordt verwacht dat het OE-segment in 2032 zijn dominantie in de aftermarket-arena zal voortzetten. Van 2022 tot 2032 zal het DIY-segment een snelle omzetgroei doormaken. Doe-het-zelfklanten zijn bedreven in het onderhouden, repareren en upgraden van hun respectieve voertuigen. Do-It-for-Me (DIFM)-klanten kunnen online onderdelen bestellen en deze laten installeren door een professionele werkplaats.
Aftermarket-servicekanalen omvatten leden zoals leveranciers van grondstoffen en Tier-1-distributeurs. De belangrijkste belanghebbenden van de servicekanalen van distributie zijn reparatiecentra. Er is een groeiende trend in de richting van strategische allianties en samenwerkingen tussen schadeherstelcentra en vooraanstaande autoverzekeringsmaatschappijen om een concurrentievoordeel te behalen in deze markt. Utica Mutual Insurance Company en State Farm Mutual Automobile Insurance Company hebben banden met autoreparatiewerkplaatsen in alle 50 staten van de VS.
Certificering Analyse
Het subsegment originele onderdelen was goed voor het grootste marktaandeel, met 52.0% van deze sector in 2021. In termen van omvang zal het segment originele onderdelen naar verwachting tot 2032 zijn dominante positie op de aftermarket-markt behouden. De omzetgroei van de niet-gecertificeerde subsegment zal snel zijn van 2022 tot 2032. Nagemaakte onderdelen kunnen illegaal zijn en zijn niet gecertificeerd of getest. Ze komen ook zonder garantie. Originele onderdelen worden gemaakt door OEM's of autofabrikanten, ook wel onderaannemers genoemd. Originele onderdelen zijn betrouwbaarder, gemakkelijker te vinden en hebben een garantie. Deze onderdelen zijn niet goedkoop en moeten bij erkende dealers worden gekocht.
Gecertificeerde organisaties keuren en testen gecertificeerd auto-onderdelen. De Certified Automotive Parts Association (CAPA) was een non-profitorganisatie die in 1987 werd opgericht. CAPA biedt testprogramma's aan die de geschiktheid en kwaliteit van vervangende auto-onderdelen verifiëren en waarborgen. Autoverzekeringsmaatschappijen hebben CAPA in het leven geroepen om de kwaliteit van vervangende onderdelen van schadeherstelbedrijven te garanderen.
Het is goedkoper dan dure originele, gecertificeerde onderdelen. Niet-gecertificeerde onderdelen kunnen daarentegen worden gebruikt in plaats van originele componenten. Een autofabrikant keurt niet-gecertificeerde onderdelen niet goed. De lage kosten van deze onderdelen openen de komende jaren een aanzienlijk groeipotentieel voor dit segment.
Belangrijkste marktsegmenten:
Door vervangende onderdelen
- Lichaamsdelen
- Remonderdelen
- Verlichting en elektronische componenten
- Andere vervangende onderdelen
Via distributiekanaal
- Groothandelaars en distributeurs
- Retailers
- OEM's
- reparatiewerkplaatsen
Per servicekanaal
- Zelf maken (doe het zelf)
- DIFM (doe het voor mij)
- OE (delegeren aan OEM's)
Door certificering
- Gecertificeerde onderdelen
- Niet-gecertificeerde onderdelen
- Originele onderdelen
Marktdynamiek:
Drivers:
Voor marktgroei moeten OEM's agressief uitbreiden naar de aftermarket om hun aandeel in de verkoop te vergroten. Fabrikanten van originele uitrustingen breiden hun activiteiten uit en richten zich meer op de toeleveringsketen van auto-onderdelen. Ze hebben ook netwerken van reparatiewerkplaatsen gecreëerd die niet gespecialiseerd zijn in een specifiek automerk. Grote spelers op de markt hebben tweede-serviceformaten en gereviseerde onderdelen van tweede merk ontwikkeld om gelijke tred te houden met de evoluerende marktdynamiek. OEM's investeren in optimalisatie van de klantervaring en bieden gedifferentieerde kwaliteitsservice voor de aftermarket. Voertuigconnectiviteit gebruiken om klanten te behouden en het besluitvormingsproces met betrekking tot services en reparaties te automatiseren.
terughoudendheid
Voertuigveiligheidstechnologieën worden toegepast en de toenemende verkoop van elektrische voertuigen zal naar verwachting de marktgroeivooruitzichten voor de industrie belemmeren. Sensoren in voertuigen zorgen voor optimaal rijgedrag. Dit vermindert de slijtage van remmen en banden, waaraan de meeste conventionele voertuigen vaak onderhevig zijn als gevolg van extreme rijomstandigheden. Dit vermindert de behoefte aan vervangingen, wat mogelijk verdere industriële vooruitgang in de weg staat.
kansen
Europa wordt naar verwachting de meest lucratieve regio voor leveranciers en fabrikanten van auto-onderdelen. Deze regio zal naar verwachting groeien met een CAGR van 5.8%. Duitsland is goed voor bijna 30% van het Europese marktaandeel. Duitsland is de thuisbasis van het grootste aantal autofabrikanten ter wereld, wat een belangrijke factor is in de industriële expansie van deze regionale markt. De afgelopen jaren is het aantal passagiers en lichte bedrijfsvoertuigen in Europa aanzienlijk toegenomen. Dit is een andere belangrijke drijfveer voor de omzetgroei van de online markt voor auto-onderdelen.
Markttrends voor aftermarket-auto-onderdelen
De digitalisering van de Automotive Component Delivery Service zal naar verwachting leiden tot meer prijstransparantie en aanboddiversiteit, wat de groeivooruitzichten van klanten zal helpen stimuleren. Sociale media en andere digitale kanalen spelen een steeds grotere rol bij klantonderzoek en aankoopbeslissingen in opkomende en ontwikkelde markten. Online klanten hebben eenvoudig toegang tot prijsinformatie. Eindklanten gebruiken deze kanalen ook om hen te helpen bij het kiezen van auto-onderdelen die ze willen kopen.
Via online forums kunnen klanten feedback van andere klanten over de kwaliteit en kosten van de werkplaats analyseren. Leveranciers, OEM's en distributeurs komen steeds vaker online in contact met potentiële klanten. Hella GmbH & Co. KGaA is slechts een van de weinige belangrijke spelers die online kanalen hebben opgezet. Leveranciers zullen profiteren van een digitaal verkoopmodel dat een kortere, efficiëntere waardeketen mogelijk maakt. Het is mogelijk om de leverancierslaag te stroomlijnen en tussenpersonen te elimineren, wat substantiële marges mogelijk maakt voor leveranciers van industriële componenten en hen in staat stelt geld te besparen, dat vervolgens kan worden doorberekend aan eindgebruikers.
COVID-19 Impactanalyse
De transport- en auto-industrie behoren tot de meest kwetsbaren vanwege de aanhoudende COVID-19-pandemie. COVID-19 zal naar verwachting een aanzienlijk effect blijven hebben op de toeleveringsketen en de vraag naar producten in deze sector. De zorgen in de industrie zijn verschoven van de verstoring van de toeleveringsketen in China naar een algemene inzinking van de vraag naar aftermarket-producten. Nu alle niet-essentiële diensten worden stopgezet, zal de vraag naar onderdelen voor bedrijfsvoertuigen waarschijnlijk ook afnemen. Onzekerheid rond de pandemie kan de toekomstige groei van deze sector ernstig aantasten. Particulieren zijn meer geneigd om hun auto te houden ondanks economische ups en downs.
Aftermarket-spelers worden nu al getroffen door liquiditeitstekorten en cash crunches. Deze trend zal zich de komende maanden waarschijnlijk voortzetten. In de nasleep van deze pandemie zullen consumenten waarschijnlijk de voorkeur geven aan particuliere vervoersoplossingen. Financiële ongelijkheden zullen waarschijnlijk de aankoop en het onderhoud van nieuwe voertuigen belemmeren.
Forensen zullen vanwege budgettaire beperkingen kiezen voor gebruikte auto's. De vraag naar aftermarket-onderdelen voor voertuigonderhoud zal naar verwachting sterk toenemen door de toenemende verkoop van gebruikte auto's. Sommige aftermarket-bedrijven op instapniveau zullen vanwege de pandemie naar verwachting terugkeren naar opkomende landen. Aangezien elke klasse zijn eigen voorkeuren heeft voor onderhoud en reparatie van auto's, zal deze markt waarschijnlijk variëren.
Regionale analyse
Markten in de regio Azië-Pacific waren het dominante regionale subsegment in termen van marktaandeel, met 38.2% van de totale markt in 2021. Deze industrie zal naar verwachting tussen 2022 en 2032 aanzienlijk groeien. De verkoop van auto's zal naar verwachting stijgen als gevolg van het gebruik van geavanceerde technologie bij de productie van onderdelen, een sterke toename van de verkoop van personenauto's en consumentenauto's en de digitalisering van de levering van onderdelen en auto-onderdelen. Om een groter deel van deze markt te veroveren, willen verschillende bedrijven andere verwante bedrijven overnemen. Om merkportfolio's te combineren en uitgebreide diensten aan te bieden over het hele waardespectrum van deze markt, kocht Goodyear Tire & Rubber Company Cooper Tire & Rubber Company in februari 2021.
Belangrijkste regio's en landen die in dit rapport worden behandeld:
- Noord Amerika
- US
- Canada
- Mexico
- Europa
- Duitsland
- UK
- Frankrijk
- Italië
- Rusland
- Spanje
- Rest van Europa
- APAC
- China
- Japan
- Zuid-Korea
- India
- Rest van Azië-Pacific
- Zuid-Amerika
- Brazilië
- Argentinië
- Rest van Zuid-Amerika
- MEA
- GCC
- Zuid-Afrika
- Israël
- Rest van MEA
Marktaandeel en analyse van belangrijkste spelers:
Deze industrie zal naar verwachting groeien als gevolg van technologische proliferatie en toegenomen investeringen door fabrikanten en verenigingen in R&D-activiteiten. De markt is verzadigd met binnenlandse en regionale rivalen die worden uitgedaagd om innovatieve aanbiedingen te ontwikkelen die kopers helpen om te gaan met veranderende technologieën, beveiligingsvereisten en zakelijke praktijken. In termen van winst of verlies van marktaandeel bevinden de belangrijkste spelers zich in een gunstige maar kwetsbare positie. Om hun wereldwijde aanwezigheid uit te breiden, volgen deze belangrijke spelers nu actief verschillende fusie- en overnamestrategieën. Hieronder staan enkele van de meest prominente spelers in de aftermarket auto-onderdelenindustrie:
Markt belangrijkste spelers:
- 3M Company
- Continentaal AG
- Cooper Tire & Rubber Company
- Delphi Automotive PLC
- Denso Corporation
- Federal Mogul Corporation
- HELLA KGAA Hueck en Co.
- Robert Bosch GmbH
- Valeo Groep
- ZF Friedrichshafen AG
- Andere belangrijke spelers
Voor het marktonderzoeksonderzoek Automotive Aftermarket zijn de volgende jaren overwogen om de marktomvang te schatten:
Kenmerk Rapporteer details Historische jaren
2016-2020
Basisjaar
2021
Geschat jaar
2022
Projectiejaar op korte termijn
2028
geprojecteerd jaar
2023
Projectiejaar op lange termijn
2032
Dekking melden
Concurrentielandschap, omzetanalyse, analyse van bedrijfsaandelen, analyse van fabrikanten, volume per fabrikant, belangrijkste segmenten, analyse van belangrijkste bedrijven, markttrends, distributiekanaal, marktdynamiek, COVID-19-impactanalyse, strategie voor bestaande spelers om een maximaal marktaandeel te veroveren, en meer.
Regionale reikwijdte
Noord-Amerika, Europa, Azië-Pacific, Zuid-Amerika, Midden-Oosten en Afrika
Landenbereik
Verenigde Staten, Canada en Mexico, Duitsland, Frankrijk, het UK, Rusland en Italië, China, Japan, Korea, India en Zuidoost-Azië, Brazilië, Argentinië, Colombia enz. Saudi-Arabië, de V.A.E, Egypte, Nigeria en Zuid-Afrika
Veel gestelde vragen (FAQ)
Hoe groot is de markt voor aftermarket auto-onderdelen in 2021?De marktomvang van de aftermarket-auto-onderdelen bedraagt 521.5 miljard dollar in 2021.
Wat is de verwachte CAGR waarop de markt voor aftermarket-auto-onderdelen naar verwachting zal groeien?De markt voor aftermarket-auto-onderdelen zal naar verwachting groeien met een CAGR van 4.6% (2023-2032).
Noem de segmenten die in dit rapport worden behandeld op de aftermarket-markt voor auto-onderdelen?Market.US heeft de aftermarket-markt voor auto-onderdelen gesegmenteerd op geografisch gebied (Noord-Amerika, Europa, APAC, Zuid-Amerika en het Midden-Oosten en Afrika). Door vervangende onderdelen is de markt gesegmenteerd in carrosseriedelen, remonderdelen, verlichting en elektronische componenten en andere vervangende onderdelen. Per distributiekanaal is de markt gesegmenteerd in groothandels en distributeurs en reparatiewerkplaatsen, en de certificeringsmarkt is gesegmenteerd in gecertificeerde onderdelen, niet-gecertificeerde onderdelen en originele onderdelen.
Lijst van de belangrijkste spelers in de industrie van de aftermarket Automotive Parts-markt?3M Company, Continental AG, Cooper Tire & Rubber Company, Delphi Automotive PLC, Denso Corporation, Federal-Mogul Corporation, HELLA KGAA Hueck and Co., Robert Bosch GmbH, Valeo Group, ZF Friedrichshafen AG en andere belangrijke spelers zijn de belangrijkste leveranciers op de aftermarket-markt voor auto-onderdelen.
Welke regio is aantrekkelijker voor leveranciers die werkzaam zijn op de aftermarket-markt voor auto-onderdelen?APAC was goed voor het hoogste omzetaandeel van 38.2%. Daarom wordt verwacht dat de aftermarket-auto-onderdelenindustrie in APAC tijdens de prognoseperiode aanzienlijke zakelijke kansen zal bieden.
Noem de belangrijkste bedrijfsactiviteiten voor de aftermarket-markt voor auto-onderdelen.China, Japan, de VS, Canada, Mexico, Duitsland, Frankrijk, het VK, enz. Zijn belangrijke werkgebieden voor de aftermarket-markt voor auto-onderdelen.
Welk segment is goed voor het grootste marktaandeel in de aftermarket auto-onderdelenindustrie?Met betrekking tot de aftermarket auto-onderdelenindustrie kunnen leveranciers verwachten grotere zakelijke kansen te benutten via het retailsegment, aangezien dit interessegebied goed is voor het grootste marktaandeel.
Aftermarket-markt voor auto-onderdelenPublicatiedatum: oktober 2021add_shopping_cartKOOP NU get_appVoorbeeld downloaden - 3M Bedrijf Bedrijfsprofiel
- Continentaal AG
- Cooper Tire & Rubber Company
- Delphi Automotive PLC
- Denso Corporation
- Federal Mogul Corporation
- HELLA KGAA Hueck en Co.
- Robert Bosch GmbH
- Valeo Groep
- ZF Friedrichshafen AG
- Andere belangrijke spelers
- settingsInstellingen
Onze klanten
Single User
$5,999
$2,999
USD / per eenheid
50% opslaan |
Multi-gebruiker
$7,999
$3,499
USD / per eenheid
55% opslaan |
Zakelijke gebruiker
$12,999
$4,499
USD / per eenheid
65% opslaan | |
---|---|---|---|
e-Toegang | |||
Rapporteer bibliotheektoegang | |||
Gegevensset (Excel) | |||
Toegang tot bedrijfsprofielbibliotheek | |||
Interactief dashboard | |||
Gratis maatwerk | Nee | tot 10 uur werken | tot 30 uur werken |
Toegankelijkheid | 1-gebruiker | 2-5 gebruiker | Ongelimiteerde |
Ondersteuning voor analisten | tot 20 uur | tot 40 uur | tot 50 uur |
Voordeel | Tot 20% korting op de volgende aankoop | Tot 25% korting op de volgende aankoop | Tot 30% korting op de volgende aankoop |
Nu kopen ($ 2,999) | Nu kopen ($ 3,499) | Nu kopen ($ 4,499) |